发动机
发动机是汽车的动力源。到今天为止，除了纯电动汽车以外，汽车发动机都是热能动力装置，或简称热机。而活塞式被燃机被极其广泛地用作汽车的动力。
活塞式内燃机分类
直列发动机构造示意图
直列发动机
V：V/W型发动机。W型发动机，W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开，就成了W型发动机。
V/W型发动机构造示意图
V/W型排列发动机
其他非主流的汽缸排列方式：
H：水平对置发动机
水平对置发动机
R：转子发动机
转子发动机
2、根据所用燃料种类，活塞式内燃机可分为汽油机、柴油机和天然气体燃料发动机三类。
3、按冷却方式不同，活塞式内燃机分为水冷式和风冷式两种。
4、按照其一个工作循环期间活塞往复运动的行程数分类，四冲程和二冲程往复内燃机。
5、按进气状态不同，活塞式内燃机可分为增压和非增压两类。
目前，应用最广、数量最多的汽车发动机为水冷、四冲程往复活塞式内燃机，其中汽油机用于轿车和轻型客、货车上，而大客车和中、重型货车发动机多为柴油机。
随着交通密度的不断增加，对汽车加速性能的要求越来越高，这意味着应该提供内燃机的功率，近年来的增压内燃机备受重视，并得到积极的发展。未来混合动力汽车甚至电池技术的突破，纯电动车会成为更清洁的汽车动力源。
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