“红灯停、绿灯行，黄灯亮了等一等”，这是几乎所有人都了解的交通规则，也是在城市道路上出行的一大原则，随着机动车数量的不断增多，传统红绿灯难以起到优化通行环境的作用，因此，不少城市开始推行新版红绿灯！
其实，新国标红绿灯实施已久，只是推行速度并不快，按照一定的节奏代替传统红绿灯，随着新版信号灯的不断普及，越来越多的车主感到了压力，“新版”红绿灯怎么看？车主：副驾先行？交警：再说一次！
新国红绿灯的变化非常大，相比于传统红绿灯而言，新版红绿灯取消了读秒和黄灯两个元素，用圆饼和箭头组成，很多新手司机看到后表示不理解，有些情况下红灯和绿灯同时亮起，难道是要副驾驶先行？
在推行新版红绿灯的路口，可以在地面上看到一些轮胎印，很明显是急刹导致的，由此可见，大多数车主无法在短时间内适应新版红绿灯，甚至很容易出现闯红灯、不按信号灯指示通行等违章行为。
新版信号灯的改动非常大，统一了外观样式，用圆饼表示直行、箭头表示左右转弯，与传统信号灯相比，新版红绿灯可以组合出8种模式，并且用频闪代替读秒，还可以根据路况智能调节红绿灯的运行状态。
那么，如何快速辨认新版红绿灯在不同模式下的行车方式呢？交警表示很容易理解：
直行车辆在通过路口时，只需要观察中间的圆饼信号灯，根据圆饼信号灯的指示，选择行车或停车等待；
右转车辆在通过路口时，只需要观察右转箭头即可，只有在右转亮红灯时需要停车，其他状态下可正常通过；
左转相对来说比较复杂，在左转时先观察左转信号灯的状态，左转箭头呈现出绿色时可以正常左转，左转箭头不亮时需观察中间信号灯，中间信号灯不变红时不能左转。
由此来看，其实新版信号灯的通行方式非常简单，可以总结为：红灯停、绿灯行、右转不红可通过、左转不亮看直行！
当然，新版红绿灯在原有的基础上设置了一个熄灭功能，但整体影响不大，左转时需要观察信号灯是否熄灭，直行和右转不受影响！
对此，广大车主表示很难接受，在通过设有新版红绿灯的路口时，总是能遇到前车急刹、闯红灯等违章行为，多数车主需要思考是否可以通过路口，从而降低了通行效率。
也有车主建议保留读秒模式，这种情况下可以提供通行效率，也能让车主们提前预判信号灯的调整，避免出现闯红灯的违章行为。
其实，任何一个事物都存在利弊，新版红绿灯的优势和短板同样明显，不同车主有着不同的看法，随着新版信号灯的不断推行，也会加以优化和调整，对此，你有什么看法，你觉得新版红绿灯实用吗？
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