首先，大家听到领克这两个字想必都不陌生，领克品牌成立于2016年，相对于其他成名已久的品牌可能还年轻了点，但俗话说的好，背靠大树好乘凉，领克集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。
什么叫全球品牌？在全球制造，全球销售才有资格叫做全球品牌，如果说我在自己国家制造，出口到其他国家，那不叫全球品牌，所以在这一点上领克还是比较出众的，大家要区分开来。
为什么说背靠大树好乘凉，沃尔沃在全球都家喻户晓，讲一句玩笑话，车标都带安全带，你还有什么可不放心的，正是出自于老百姓对沃尔沃品牌玩笑式的褒奖，而吉利品牌在中国不能说家喻户晓，起码也是人尽皆知，因为民间流传着这么一句话：买车就图个“吉利”
如今吉利品牌在我们中国越来越长脸，给国人争气，而且吉利慢慢已经发展成全球品牌，从一开始的吉利国产品牌，自由舰、帝豪等车型的出色表现，收购沃尔沃，布局欧洲市场，创立领克全球新高端品牌，入股smart、特斯拉等国际知名老牌汽车品牌。吉利已经越走越远，越来越高，从市场表现来看，从一开始老百姓的认识、认知、支持、到现在的追捧，吉利走过了风吹雨打，迎来了春的曙光。
我们的领克品牌从燃油车进入国际市场，推陈出新，打造PHEV插电混动车系，与沃尔沃共用平台与技术，2022年更是上市了一款油电混动车型，深得老百姓的喜爱，本次亮相共推出3个版型，18.8万起售，这款车不仅兼顾混合动力的节能环保优势，也延续了领克的性能基因，让混动更有驾驶乐趣
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