导读:最便宜进口“北汽212”,双油箱能跑千里,可拆卸硬顶,到手15万

各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。那么本期的内容是:最便宜进口“北汽212”,双油箱能跑千里,可拆卸硬顶,到手15万!那么我们就来看看吧!谈到硬核越野车,这是一个利基和独立的汽车系列。对于城市生活骑士,越野车是可选的。目前,世界上知名的越野车制造商都简化了他们的越野车,保留了一些经典模型,包括梅赛德斯-奔驰G级。梅赛德斯·奔驰G级用来拉风,几乎不用于越野比赛。美国吉普牧马人,北汽212,勇士,哈弗H9,路虎卫士不知道它是否仍是硬线越野车,因为新一代的Defender仍然具有坚固的外观,并且原始空载承重车身替换为承重车身。俄罗斯的瓦兹·亨特(Vaz Hunter),铃木的吉姆尼(Jimny)等。越野车越来越少,这表明喜欢越野的车手越来越少,但是仍然有一些越野车迷,而且在某些地区的路况下,越野车更多适当。今天提到的最便宜的进口“北汽212”实际上是一个俄罗斯品牌,在俄罗斯可以称为“圣车”瓦兹·亨特YA3,这辆车是瓦兹·亨特中最常见的型号,其外观类似于国产的北汽212,它在俄罗斯的售价仅为数万。

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为什么这款Vaz Hunter YA3最便宜的北汽212?事实证明,北汽212与该YA3有一些联系。在中国生产的第一代212军用车辆是基于美国吉普车和俄罗斯的GAZ 69进行发展的,然后瓦兹·亨特的前身是GAZ 69,因此当时这些军用车辆在技术上都可以互操作。实际上,说到最便宜的,YA3在国内进口实际上要比北汽212贵。裸车为13.8万,最终购买量约为15万。这是一辆裸车。如果进行改装,它将更加昂贵。这款YA3充分利用了技术。无论在外观设计,内部工艺和动力系统方面,几十年来一直没有更新的朋友。即使是驾驶这种汽车的人也应该至少具有简单的动手能力,但是复古外观的设计仍然经典且引人注目,甚至吸引了大量的粉丝。

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Waltz Hunter的外观漂亮。身体的四角设计成曲线。它看起来不像北汽212强悍,但是却有着可爱的一面。它具有四个轮子,钢铁材料和黑色油漆,更适合越野。该车的车顶配备有可拆卸的硬顶,可以在必要时将其转换为敞篷越野车。

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许多车手总是想到软顶和硬顶。实际上,硬顶更实用。硬顶军车泄漏雨水的可能性较小,并且在冬季密封性更好。打开温暖的空气不会到处泄漏,夏天的遮阳效果也比软顶好得多,这是软顶和硬顶的区别。背面安装的备用轮胎是硬核越野车的标志性设备。没有备胎,您将失去灵魂。俄罗斯的汽车工业尚不发达,但在汽车制造方面有其独特之处。我不知道您是否看过。车顶的车顶采用了一块整块钢板,钢板扣在车体上,因此车顶的密封性自然要比北汽212好。

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车身的后部与前部相同,配备了厚实的黑色保险杠,以在野外比赛时保护前后车身。实际上,这款车更适合国外市场,有些国产车的朋友感伤使用,因为这些汽车的朋友大多具有很强的动手能力,如果汽车有任何问题,就很容易维修。这辆汽车的越野能力不是平均水平,但故障率也不是平均水平。原始军事工业的质量就是这样。战争需要它。只要输出很高,很多地方就不够详细。现在作为民用车,瓦兹猎手(Vaz Hunter)尚未被取代,但细节也有所改进。但是,工厂的生产线不是高科技的装配线。像北汽212一样,许多零件都是手工制作的。如果要更改为高级装配线,则需要大量资金。销量不高,没有力量开发新设备,始终保持原始外观。YA3的主体尺寸相对紧凑。与北汽212相比,它的长,宽和高为YA3 /北汽212,长4100/4080毫米,宽1730/1840毫米,高2010/1870毫米,轴距2380/2300毫米。

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最小离地间隙为250毫米,进近角为52度,离开角为42度,短的前悬设计确保猎人具有良好的通过性。尽管他不大,但他使用的是实心砖,猎人整车的自重也达到了1.65吨。瓦特猎人YA3的中文版本配备了2.7升自然吸气汽油发动机,最大功率为94KW / 4600rpm,最大扭矩为210 Nm / 2500rpm,在90公里的恒定速度下,每100公里的油耗为13.2公升该车并非基于道路性能,因此最高时速也被限制为每小时130公里,并且该车配备了双燃料箱,可以在数千英里之外行驶。

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变速箱系统与现代的五速手动变速箱匹配。该变速箱没有技术可言,但是对于Watts Hunter而言,可靠性和实用性是最关键的考虑因素。对于纯硬核越野车,最重要的是底盘和四轮驱动系统的设置。Vaz Hunter使用螺旋弹簧三连杆非独立前悬架,该悬架从分动箱的前端连接至前轴差速器。后桥采用板簧和减震管的设计,符合先行设计并考虑一定程度的舒适性的设计思想,同时还为整车提供了足够的承载能力。Vaz Hunter的分动箱具有两轮驱动高速,四轮驱动高速和四轮驱动低速,并配有前后轴差速锁。它具有强大而可靠的四轮驱动系统,短而紧凑的车身尺寸以及极高的接近角。在拐角处,华尔兹猎手可以说是一款非常好玩的越野车。

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