evcard共享电动汽车最近网点新增速度很快，小编所在的小区附近都开设了好几个网点了，同事和朋友也安利过小编，说开这个车如何如何方便等等，但小编比较懒一直没有尝试过。直至昨天早上上班去楼下开车时发现不知道哪位大哥乱停车，堵住了小编的车出不来，也没留挪车电话，越是乎小编就果断去体验一把evcard。
注册认证打开手机小编下载了evcard的app，注册还是蛮简单的，不过app兼容性好像有问题，注册过程中闪退了一次。注册好之后自然是要认证的，认证也很简单上传身份证和驾驶证图片就可以了，后台审核几乎秒过，这点大赞。
不得不说evcard网点覆盖的真还可以，连小编所处的市郊小区都有好几个，选择附近网点，可以看到网点中目前可用车辆充电状态和可续航里程。选择要租的车子，系统可以为你保留15分钟，这点还是不错的，在家里就可以预约下单，不至于到了网点车子被别人开走了。
押金的话，分时租车是可以通过支付宝授权免押的，其他的租车模式需要交纳押金2000元（基础押金和车辆押金各一千）
到了网点找到小编预约的车辆，一看发现车体划痕严重，尾部甚至还有地方已经瘪了，本打算换一辆车的，但看遍了网点所有的车，情况几乎都一个样。（其实这些共享汽车，体型都是非常迷你，能碰擦成这个样子，看来老司机们个个都是人才啊）为了不至于说不清责任，小编拍照上报了车况才开始取车。
进入车内和小编预计的差不多，车内很脏乱，上一个老司机留下的烟灰、烟头、瓜子壳、面包屑、卫生纸应有尽有。囧~
驾驶感受的话，由于是共享车肯定是不能和私家车相比的，这没有意义，不过有几个地方是真想吐槽一下：
座椅只能调节前后和靠背角度，不能调节高度。
既然都是纯电动车了，好歹搞个显眼一点的一键启动按钮啊。小编开的这个还是类似机械钥匙的旋钮把手，隐藏在方向盘下方，由于第一次使用这个车，着实找了一会儿。
还车到了公司所在园区，小编找到之前app上查找好的还车点，发现evcard的专用停车点都被私家车占据了，但app上竟然还显示有3个空车位可以还车。由于只有专用停车位才有充电桩，充上电才能正常还车结束计费。不得已，小编又开到了另外一个还车点，运气还好，顺利找到了一个空车位。
到点还车前，先不着急还车，先拿好自己的私人物品，再行还车，不要问我怎么知道，都是泪啊。还完车才发现有东西忘记在车上的话，可是需要重新计费租车才能打开车门的哟~
大家平时使用过共享电动汽车吗？体验如何？欢迎大家下方留言吐槽。
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