我从来没有想到这座桥可以建成这样360度环岛穿山而过，轻松爬上300米高它看起来像过山车，但桥梁可以承载9级地震不要怀疑自己的眼睛，在中国一切皆有可能，接下来我们就来聊聊关于世界上最高海拔的高速公路?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
世界上最高海拔的高速公路
我从来没有想到这座桥可以建成这样。360度环岛穿山而过，轻松爬上300米高。它看起来像过山车，但桥梁可以承载9级地震。不要怀疑自己的眼睛，在中国一切皆有可能。
就是四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速。它是世界公认的自然环境最恶劣、最难修建的高速公路。是七世之最，也创造了多项第一。
中国工程师承担了这个沉重的负担，并于2007年3月19日开始施工。2012年4月28日全线通车，雅西高速全长240公里。总投资206亿元，平均每公里造价近1亿元，建成桥梁270座，隧道25座。穿越了大渡河、安宁河、青衣江等多个水系，地震断裂带多达12条。他从四川盆地边缘的山区一路爬到西南的高海拔地区。这条路堪称全球的逆天工程。该公路的建成，打通了四川两个城市之间的交通，改善了人们的出行，增强了四川经济发展的活力。幸运的是，如果你走在亚西公路上，你会意识到我们国家基础设施的实力。基建狂热者的称号名副其实。越是危险的地形，越能证明自己的实力。
而且桥墩和桥梁主体部分采用特殊的钢缓冲结构制造，使雅西高速公路上的桥梁具有很强的抗震能力，可以抵抗9级地震。这种程度的防御力量，让西方专家看了雅西高速后深有感触。地震时也有一辆车过桥。我估计他也被吓坏了吧？
在这儿每走一公里，海拔就会爬升7.5米，最低点和最高点的落差会达到惊人的1518米。什么概念？相当于不知不觉就开上了泰山。不夸张地说是暴涨。幸运的是，如果你走一趟亚西公路，你就能体会到我们国家基础设施的强大。基建狂热者的称号名副其实。越是危险的地形，越能证明自己的实力。现在，中国基础设施走出国门，帮助世界第三国家建设基础设施项目，造福全人类。如果奇迹有颜色，那一定是中国红。伟大的中国劳动人民简直令人惊叹。
,
