【有车大师：汽车导购】不同于轿车和SUV，旅行车在国内汽车市场一直处于“小众”系列，但随着购车人群年龄段逐渐下放，旅行车这一“小众”车型受到越来越年轻消费者的青睐，因为旅行车造型是轿车和SUV所无法比拟的，尤其是旅行车特有的“大屁股”，不仅漂亮性感，而且超大的后备箱空间，保证了实用性。
很多厂商仿佛也看到了市场的变化，纷纷推出了不少售价亲民的旅行车，就像别克阅朗、丰田逸致、大众蔚领等等，新车售价已经和轿车一个价了，在市场上也获得了不错的销量。当然啦，如果你觉得这些车型过于平庸，还不能满足你追求个性的内心，本着“节俭持家”（穷）的原则，大师翻遍了整个车型库，终于找到了三款进口版的旅行车，没错，是进口版本的！更重要的是，二手价格不到10万元，比一众合资旅行车还要便宜。
进口旅行车推荐一：2011款大众高尔夫旅行版
二手价格：9万元
相信很多人都听说过大众高尔夫，尤其是第六代国产车型，上市之初销量非常火爆，甚至一度需要加价才能提到现车，其实除了国产车型以外，大众官方还进口了旅行版车型，新车起售价高达24万元！这搁当年已经能买到迈腾的中高配车型了，再加上当时国人并不待见旅行车，导致了这款车的销量低的可怜，同时这也导致了这车的保值率低的可怕，目前11款13年上牌的车型，6年车龄的二手车价格仅9万左右，
不过从另一角度来看，仅花4折的价格就可以买到一辆“纯正德味”的旅行车，这可是一辆正儿八经的德国进口车型，前脸造型与国产车型一模一样，这也是大众非常经典的家族化设计，直到今天也依旧不过时；如果仅看前脸的话，估计很多人以为这就是一辆普通的国产高尔夫车型。
而转眼车身侧面，立马就能发现这款车的不同之处了，旅行版车型的修长车身再加上车顶的行李架，据说旅行版长度增加了335mm，而轴距与普通版保持一致为2578mm，所增加的尺寸全部都放在后备箱上，后备箱空间可是相当亮眼，而这也是旅行车的魅力。
进口旅行车推荐二：2010款斯巴鲁力狮旅行
二手价格：9万元
如果你觉得大众高尔夫旅行太过平庸，那就不妨考虑斯巴鲁力狮旅行版吧，斯巴鲁在日系品牌中算是一个另类了，在别家还在研究舒适、实用和耐用性的时候，斯巴鲁早早把方向定在了运动操控上，所以这款车不仅搭载了非常罕见的水平对置发动机，而且标配全时四驱系统。
相比于高尔夫旅行版，斯巴鲁力狮旅行版外观确实能给人更多的新鲜感，毕竟能见度实在太低了，别看外观一副“家用车”的憨厚模样，其实车尾的全时四驱标识已经暴露了身份，而且和很多旅行车不一样，力狮旅行版并没有采用行李架和黑色包围，内饰采用了大面积的金属面板，视觉效果非常简洁运动，这也能看出斯巴鲁把驾驶放在了第一位。
一般买这种车型的消费者都是斯巴鲁死忠粉，对车子的爱惜程度也是令人发指，而且经常都会比车子进行改装，我们只要确保车子有没有发生大事故即可，还可以顺便以“打包价”把那些改装件收回来，这可是节省了一大笔后期改装费用。
进口旅行车推荐三：2006款马自达6 Wagon
二手价格：7万元
以上两款价格都在9万元左右，如果你觉得这价格还是偏高了，那大师觉得马自达6 Wagon更适合你，这一代的马自达6在国内的生命周期长达十几年，依靠的就是帅气的外观设计，以及非常稳定的整车质量，当年马自达就是依靠着马自达6这一款车型实现了翻身，不仅销量大涨，而且还成功收获了大批死忠粉。
别看马自达6的年份比较长，但保值率却要比上述两辆更变态，尤其是这几年旅行车市场的发展，再加上很多人对马自达情怀成分，马自达6 Wagon价格曾经还有小幅上涨，也就是说你可以把它当成理财产品使用，说不定开了几年之后，还能赚个几千块钱呢。
至于保养和配件，我们几乎不必过多的担心，除了旅行车多出来的那部分，马自达6 Wagon的配件与国产马自达6是通用的，只要你不是被追尾了，一般的维修保养完全可以用国产马自达6的配件，可见其后期用车成本非常低廉。
大师总结：很多人印象中，进口车就代表着贵和小众，而进口旅行车则是小众中的小众了，而也正是因为这种独特的小众，使得旅行车的保值率很低，对于“瓦罐迷”不正是一个好消息吗？仅花几万块钱，就可以买到原价几十万的进口车型，不仅买到一个独特的造型，而且还能享受到更好的装配工艺，以及驾驶感受。
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