很多人知道法拉利458，说到法拉利456，或许有人会想，是不是打错了，法拉利有这款车吗？事实上眼前的这辆车就是法拉利456。法拉利456在国内的保有量比拉法还要少。法拉利456是1992-2003年生产的车型，总产量是3289辆，1992年到1997生产的型号为法拉利456，分GT和GTA，GT生产1548辆，GTA生产了403辆，1998-2003生产的型号为法拉利456M，也分GT和GTA，M GT生产了688辆，这一辆是法拉利456M GTA，当时生产了650辆，正规渠道进入国内只有4辆。
这辆456GTA是2001年购买，车龄17年左右，法拉利456是法家最后一款跳灯车，当年的宝马、丰田、兰博基尼等都生产过跳灯车型，因为跳灯在发生碰撞的时候会对行人造成二次伤害，所以后来就没有跳灯了，因此456成了末代法拉利跳灯车型，现在绝版了。
和一般的法拉利跑车不同，法拉利456定位是轿跑车，座椅为2 2设计，前置发动机，后轮驱动，5.5升V12发动机，最大马力436P，接班人是法拉利612。这款车百公里加速仅需5.2秒，从静止加速到400米仅需13.3秒，从静止加速到1000米仅需23.3秒，5.2S破百，这个加速成绩不算很优秀，但是考虑到这是一辆1.69吨可以乘坐4人的轿跑车，这个加速成绩还是可以接受的。当年的竞争对手宝马8系奔驰CL600。
车长4.7米，车宽1.92米，高1.3米，轴距2.6米，整车重量为1.69吨，这车的最高时速300-310公里每小时，人数决定极速，满载四位成年人，最高时速300公里每小时，如果车上只有2人，最高时速可以达到310公里每小时，V12大排量耗油量也不是一般的高。
V12的车型都是油老虎，好像油箱有涡轮一样，法拉利456日常行驶，驾驶得当百公里油耗是23.5升，如果加速比较猛，喜欢开快车，这车的百公里油耗可以达到32升，在高速公路上平均油耗18升，耗油量大油箱也大，法拉利456油箱容积是110升，相当于两辆家用轿车的油箱，油箱太小肯定不行。
仔细看，这是自动挡，法拉利456有手动挡和自动挡，有左舵车右舵车，在很多人眼里，大马力跑车玩手动挡比较刺激，其实这就是仁者见仁智者见智的问题。十几年的老车保养的真好，虽然是老车但依旧很值钱，下面来个参考吧。
法拉利456是法家当时最贵的一款车，当年新车售价高达14.6万英镑，这是什么概念呢？当年奔驰S600售价9.7万英镑，456比奔驰S600贵4.9万英镑，当时国内没有法拉利4S店，考虑到这车的数量，如果运到国内，加上杂七杂八的费用，这车不低于400万，可见售价不是一般的贵，同型号国内只有4辆，二手车市场根本见不到同款车，不过国外还是有的，同款二手车售价5-8万英镑，二手车价值一辆全新路虎揽胜。
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