心心念念的地铁4号线，终于来了！
有盼头！4号线最新公布进展
近日据市国资委等部门透露，天津地铁4号线南段工程已全面进入装饰装修阶段，拟定于2021年年底开通。
据悉，天津地铁4号线是由城市主中心小白楼地区沿海河向两翼辐射的中心放射城区线，途径北辰区、红桥区、河北区、南开区、和平区、河东区、东丽区等地，全长超过41公里，共分为南北两段。
今年年初据天津市住建委回应，地铁4号线北段预计2025年能够完成工程施工任务。该路段起点位于北辰区小街站，终点位于红桥区西站站，共设车站16座，目前大部分站点已开工建设。
至于2021年年底计划开通的，是工程进展较快的4号线南段。线路北起南开区东南角站，东至东丽区新兴村站，全长约20公里，共设东南角站、北安桥站、和平路站、徐州道站、六纬路站、成林道站、泰昌路站、万东路站、沙柳南路站、登州南路站、跃进北路站、航双路站、民航大学站、新兴村站等14座车站。
地铁进驻，这些板块实现零的突破！
地铁4号线南段工程沿京津路、天泰路、三条石大街、东马路、和平路、兴安路、大沽北路、十四经路、成林道、泰兴南路、津滨大道及津滨高速公路布设。大部分路段位于海河以东，呈东西走向，与已开通运行的地铁2号线、轻轨9号线大致平行，恰好添补了上述两条线路中间的“空白”区域。
具体来看，河东万达-爱琴海商圈，津滨大道-津滨高速两侧的程林板块以南，张贵庄以北，滨海国际机场南侧的民航大学等多个板块，都处在这片曾经的轨交“真空”地带。其中，除了常住居民不多的民航大学板块，其他片区均聚集着不少新老社区，当地居民将首次在“家门口”迎来轨道交通出行的便利。
- 万达-爱琴海商圈
河东万达广场、红星美凯龙与爱琴海购物公园组成的核心商圈，是目前河东乃至天津城东片区规模较大，运营相当成熟的商业、休闲配套。不过直至4号线泰昌路站落地，该商圈才首次迎来了“直通”地铁。
相比泰昌路站“上盖”的核心商圈，该区域的住宅项目距离4号线万东路站要更近一些。除了商业配套，目前该板块周边还有万欣城、大华清水湾等住宅新盘，参考均价约在34500元/平米。
- 程林板块以南
此前据天津规划局发布的规划显示，东丽区外环线内的程林公园及周边地区，计划打造总面积约5.9平方公里的城市森林公园板块。该板块南侧的森林公园旁，紧邻正在建设的地铁4号线南段登州南路和跃进北路站。
但截至目前，该板块内暂无新盘在售，仅板块西侧的在建换乘站沙柳南路站周边，现有融创融园、上东金茂府等在售项目，参考均价约在26000-30000元/平米。
- 张贵庄北
与此同时，沿津滨大道设置的4号线沙柳南路站、登州南路和跃进北路站，还将惠及张贵庄北侧的大片新住区。过去该板块仅有临近9号线的南侧片区，轨交出行相对便利。未来4号线开通后，张贵庄北的融创城、上东金茂智慧科学城等刚改或中端改善社区，也将补齐地铁出行这块“短板”。目前，该区域新盘参考均价约在24000-27000元/平米。
换乘便捷！城市路网加密
同时值得关注的是，地铁4号线南段计划与另外5条轨道交通线路实现换乘。其中，海河以西的东南角站、和平路站分别为4号线与地铁2号、3号线的换乘站点；六纬路站和成林道站可分别于轨交9号、5号线换乘，目前上述4条线路均已开通运营。
其中作为最新加入的地铁板块，成林道站周边南北走向的5号线与东西方向的4号线陆续落地，加上北侧5号线与2号线换乘的靖江路站，轨道交通对区域公共出行体验的改善愈发明显，为附近居民构建出双地铁、甚至3地铁的轨交格局。目前，该区域内现有农垦含章雅著、翰澜苑等中高端改善新盘在售，参考均价约在32000-40000元/平米。
此外，正在建设的地铁10号线一期工程将在沙柳南路站与4号线南段交汇。该线路原计划北起2号线屿东城站，后延伸至北辰区南淀站，南至西青区于台站，共设车站21座，预计2022年年底前通车试运营。
规划显示，地铁10号线一期西侧线路呈东西走势，东侧线路南北向串联地铁2号、9号线，在建地铁4号、11号线，以及即将开工的13号线和Z2线。
可以看出，随着今后2年轨道交通4号线和10号线开通，天津城区东部换乘站点的分布将越来越密集。以往地铁“跨区换乘”的现象将大大减少，进一步提升了轨道交通出行的效率，外环周边板块与中心城区核心商圈的联系也会更加紧密。
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