前两天哥们神神秘秘的跟我说他买了辆道奇，我一听来了兴趣，就问他，哎呦，是挑战者吗？小伙子你可以啊！哪天开出来跑个零百呗。没想到他不屑的冷哼一声，回答：像我这样怂的怎么会买那样不实用的跑车呢，我买的是道奇酷威！
道奇这个牌子在国内没什么保有量，出名的大概是因为速度与激情里唐老大最钟爱它。所以才有一票观众了解了道奇的美式肌肉车。其实它也有一款跨界的七座SUV，而且光看外表也觉得很霸气很商务。
外观上映入眼帘的就是道奇十字形的中网设计，加上方方正正的大灯给人感觉气势很足。大灯采用内部熏黑处理，不过遗憾的是依旧配置的是不带透镜的卤素大灯，确实有点跟不上时代了啊。
尾灯的设计较为普通，尾部还留有拖车接口。
整车给人的感觉就是结实厚重，简洁的车身线条设计就代表着美式汽车的硬朗风格。同级别的车型中尺寸还是非常有优势的，酷威的长宽高分别是4910/1878/1751MM，轴距更是达到了2890MM，可谓是傲视一众对手。
内饰的设计上简约风格延续，黑色的主色调并辅以镀铬条的细节装饰，提升内饰的质感。虽然如此，但是内饰上还是觉得有些粗糙的。
真皮方向盘上也有集成多功能按钮，中间的道奇标倒是挺显眼。双炮筒的仪表盘设计外加中控的小屏幕。红色的涂装感觉还挺有驾驶感的。
8.4英寸的中控屏幕集成了空调导航多媒体等功能。视觉效果上一般。
分区空调让车内每个人都能按照自己的喜好调节，后排也设有独立空调。
第二排的座椅上方还配有9英寸的显示屏，可以播放DVD，甚至通过中央扶手箱外接一些设备。
座椅采用2 3 2的布局，前两排的空间很够用。最后一排的腿部空间就有些不够看，虽然如此该车的空间还是很大的。第二排的座椅可以变成儿童座椅，轻拉开关即可，十分方便。
并且除了主驾驶座椅不能放倒之外，其他的座椅都可以，用来搬家什么的也是没问题的。
动力上有柴油和汽油两种选择，汽油版2.4L的发动机最大功率125KW，峰值扭矩220Nm，柴油版的则是2.0T涡轮增压发动机，功率也是125KW，扭矩变为250Nm。匹配6挡手自一体变速箱。
柴油版本的车型是四驱的，对于山路或许更拿手，汽油版本则是前驱。悬架都是前麦弗逊后多连杆。
车辆起步时轻踩油门，反应较为灵敏，没有拖沓的感觉。深踩一脚油门时会有一个延迟，随后才会降档提升转速，但是还是比较肉的。车辆悬架对于路面的颠簸过滤较好，车内的乘坐感舒适。
竞争对手
丰田汉兰达
新款汉兰达在外观上有了全新的脱变，整体风格不再低调。丰田官方把这种设计称为“Keen Look”风格，更加偏向美式粗犷的设计，让它变得更加年轻张扬，整车给人很敦实的感觉。
对比起来动力上汉兰达要比道奇酷威强了一点，丰田的做工也是有口碑保障的。内饰上也会感觉更豪华更时尚。加上新款将老款的诟病统统改掉了，所以受欢迎程度更好。
而道奇酷威作为一款美式SUV，纯进口车的身份一直是品质的象征。这次酷威推出两款旅行版车型，并增加了柴油版本，对于消费者来说无疑是又多了一种选择。而作为一款主打7座SUV的车型来说，2890mm的轴距也是力压各路竞争对手，第三排空间表现在同级别车型中实属优秀。但是很多细节还是需要改进的。
,
