作为国民SUV“销量王”，哈弗H6如今已进化到第三代车型。2021款 1.5T 自动Plus是最入门的第三代车型，其官方指导价为11.59万元，它的配置表现如何？是否值得购买呢？
长城汽车-哈弗H6
相比上一代车型，第三代哈弗H6在外观方面有着明显进步，车身轮廓更加霸气，线条更为硬朗。作为最低配车型，整体外观与高配车型之间并没有较大的差异，且感受不到丝毫的廉价感。
在灯光配置方面，最低配车型并没有配备雾灯。不过，矩阵式的LED头灯是全系标配的，且配备了自动大灯、LED日间行车灯等功能，日常使用足够了。除顶配车型外，其余车型均配备18英寸轮圈，轮圈造型时尚动感，轮胎规格为225/60 R18。
车侧造型饱满有力，最低配车型并未配备车顶行李架。车身尺寸方面，第三代哈弗H6全面提升，其长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。
尾部造型简洁时尚，贯穿式LED尾灯是时下流行的设计元素。配置方面，最低配车型仅配备了后驻车雷达以及倒车影像，日常使用的问题不大。但在其余车型上，均配备了全景影像系统。
内饰造型和高配车型之间并没有差异，中控台线条干练，层次分明。全系车型均标配10.25英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏，两块大屏的设计引人注目。此外，即便是最低配车型，也同样配备了皮质多功能方向盘，手感表现无须担心。
仪表盘和中控屏的显示效果很清晰，仪表盘显示信息非常丰富，除了能显示常规的油耗、续航里程等信息外，还可以显示导航界面。触摸中控屏操作流畅，在功能方面和高配车型之间没有丝毫差异，导航、语音识别、车联网等功能都有。
座椅采用了织物材质，造型相对朴素，主/副驾驶座均为手动调节，主驾驶座为6向调节，副驾驶座为4向调节。后期花点小钱升级为皮革座椅，我认为是个不错的选择。值得一说的是，最低配车型并没有配备天窗，整个车顶“光秃秃”的，在舒适性配置方面的表现欠佳。
其它配置方面，这辆最低配车型还配备了无钥匙启动/进入、定速巡航、电子手刹（自动驻车）、前排手机无线充电、自动空调、自动雨刷等配置，整体配置表现还是不错的。
动力方面，哈弗H6（第三代）搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
写在最后：
2021款 1.5T 自动Plus作为最低配车型，其整体配置表现还是很不错的。日常使用率较高的配置几乎都有了，仅在舒适性配置方面的表现欠佳。倘若预算相对有限并且不介意舒适性配置的话，它是值得购买的。
而对有着更高舒适性配置的消费者来说，选择高一个配置的车型，不仅能收获皮质座椅、主驾驶座电动调节、全景天窗、前排座椅加热等舒适性配置，还能得到车顶行李架以及全景影像、前雾灯等实用性配置，多花7000元购买次低配车型，又未尝不可呢？
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