从高端定位立足市场，是智己汽车和蔚来汽车均采用的市场战略。稍微有些不同的是，智己汽车从一开始就以轿车为战场，蔚来汽车则是以SUV为基础，后续顺势推出了轿车。而两家品牌好巧不巧的是，旗下第一款轿车都是中大型轿车，也就是智己L7和蔚来ET7。而它俩的出现，也将国产高端性能电动车之间的竞争，带入了“神仙打架”的时代，那么智己L7与蔚来ET7，到底该怎么选呢？
智己L7目前共提供2款车型可选，价格在36.88-40.88万之间；而蔚来ET7则有3款车型可选，指导价在45.8-53.6万之间。如果单纯以价格来看的话，两台车并没有重叠的区间，但这并不代表它们之间无法竞争。不过为了更接近于公平竞争，咱们还是选择前者的高配（智己L7 2022款 Pro版），与后者的入门车型（蔚来ET7 2021款 75kWh）展开比较，看看应该怎么选？
（智己L7）
（蔚来ET7，图为2021款 100kWh 首发版，下同）
造型设计上，智己L7和蔚来ET7之间是存在区别的，从视觉观感上就能看出来。智己L7看起来是极为张扬的，整车也使用了不少创新的设计；新车前脸为扁平化设计，视觉重心很低，而且它的大灯除了具有照明的基础功能外，还支持投影和图案展示，可玩儿性很高。蔚来ET7明显更沉稳一些，车头线条更为圆润，大灯则较为细长，但与车头配合后更显饱满，视觉重心也比智己L7高一些。
（智己L7）
（蔚来ET7）
两台车的风阻系数都比较低，智己L7为0.21，蔚来ET7则是0.208。之所以有如此低的风阻系数，基本得益于流畅的车身轮廓、隐藏式门把手等设计。
（智己L7）
（蔚来ET7）
而智己L7的尾部使用了上窄下宽的运动化设计，贯穿式尾灯也带有图案显示功能，辨识度很高。蔚来ET7的尾部则比较宽大，尾灯依旧是细长条的设计，微微上扬的鸭尾以及溜背造型营造出了不错的气势。
（智己L7）
内饰上两台车也下了不少功夫，智己L7的内饰相当吸引眼球，26.3英寸多媒体屏 12.3英寸副驾屏幕都支持升降，再加上12.8英寸的中枢控制屏，以及大面积的皮质用料、橡木纹饰板以及贯穿式的金属饰条衬托，车内科技感、档次感以及温馨感都被展示出来。细节上，各种材质的拼接，覆盖件的处理，也能看出其做工的优秀，符合这个价位应有的高端气质。
（蔚来ET7）
蔚来ET7 的内饰相对简洁一些，屏幕方面只有中控屏和液晶仪表2块，看起来也并不缺乏科技感。车内的用料方面，同样是大量的皮质材质搭配木纹材质来体现它的档次感，材质之间的相互搭配也是简约舒适的感觉，整体看起来也配得上它的指导价。
（智己L7）
（蔚来ET7）
两位“神仙打架”的竞争对手在方向盘的选择上，都采用了双辐式设计，而且都是采用了拼接设计，功能上也都支持电动调节，带有加热和记忆功能。不过智己L7的方向盘明显更前卫一些，两侧也都是触控操作按键，而蔚来ET7的按键则是相对普通的设计，优点是操控的时候带有回馈，值得点赞。
（智己L7）
除了设计和用料，两台车的智能网联表现也都不错。智己L7中控上的两块屏幕都可以单独升降，而且提供了不同的主题可选，旨在为用户营造炫酷的界面。操作系统方面，使用的是经过数次优化的智能无界IM OS车机系统，切换菜单、跨屏分享等日常操作都很流畅，基本属于目前业内的中高水平。功能上，现在常用的导航、多媒体等也都有，符合主流表现。
（蔚来ET7）
蔚来ET7则依旧使用的是自家的NOMI智能语音助手以及Banyan系统，功能也都集中在中控屏上。前不久，蔚来对该系统进行了一次较大幅度的OTA升级，除了爱奇艺、QQ音乐等，适配车机的网易云音乐、火山抖音等都支持，整个系统的流畅度方面也丝毫不输智己L7。只不过由于集成度太高，不像智己L7那样还有一块中枢屏幕，所以像方向盘、后视镜的调节都需要点击多级菜单后才能进行，还是有些麻烦了。
车内其它的配置方面，电动吸合门、电动后尾门、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、悬挂软硬可调，智己L7和蔚来ET7都有配备。除此之外，智己L7比蔚来ET7多了遥控移动车辆和整体主动转向系统，后者则是多了感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、抬头显示系统、前排座椅按摩、第二排座椅通风/按摩、悬挂高低调节以及空气悬挂。
尺寸上，都属于中大型车定位的智己L7和蔚来ET7并没有明显的区别。其中智己L7主要是车身轴距略占优，而蔚来ET7则是车身长宽高比智己L7出色些许，但差距都不大，因此对车内空间的影响并不是很大。
（智己L7）
至于动力性能以及续航部分，智己L7和蔚来ET7都搭载了前后两款驱动电机，其中智己L7的两台电动机拥有总功率425kW，总扭矩725N·m，官方公布的0-100km/h加速成绩为3.87秒。续航部分它搭载了容量为93kWh的电池组，可实现纯电续航里程615公里。同时该车还标配了一个功率为7kW的充电桩。
（蔚来ET7）
蔚来ET7的前后两款电机拥有总功率480kW，总扭矩850N·m，参数比智己L7更亮眼一些，因此它的0-100km/h加速成绩也比智己L7更快一些，为3.8秒。续航方面，蔚来ET7仅搭载了容量为75kWh的电池组，较之智己L7还是有差距，而它的纯电续航里程，也只有530公里，差距还是比较大。
（智己L7）
（蔚来ET7）
对比总结：
综合对比来看，其实产品力方面智己L7与蔚来ET7可以说是不分伯仲，智能、性能、配置都是国产汽车品牌的中上游水准。当然，两者也有各自的优势，智己L7价格更低，因此配置不及蔚来ET7优秀，但它的续航里程更长，支持升降的屏幕也更有吸引力。因此在我看来，在预算差不多的情况下，智己L7是更值得考虑的，毕竟续航才是电动车的核心竞争力，而且它也不只是便宜了一点。
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