阅读本文前，请您先点击上面的“关注”，可以免费订阅我们的最新内容，感谢支持
宗申作为知名的摩企，现在也开始介入两轮电动车领域了，除了常规的踏板电动车之外，高端运动型电动助力自行车成为其重点发展的新品类。最近推出一款山地助力电动自行车-骑行者S200，或将给用户带来不同的体验。
宗申S200采用了606126铝合金四连杆车架，部分零件采用了碳纤维材质，整车质量不超过23kg。前叉使用的是MOZO油压可调减震，后置KS气囊减震，率圆滤震性能完美超越同级，搭配的是KENDA的26-4.0雪地车胎，不仅行驶平稳，而且抓地力更加强悍。
整车采用了一字型手把，配有多功能的转把和按键，中间是一块LED液晶独立显示仪表，可以显示里程、速度、运动模式、卡路里消耗等信息。该车一共具有3种骑行模式，电源打开，拨油门。助力模式，脚踩助力，健身模式，电源关闭，人力骑行！只要一个按键就可以轻松切换。
动力方面，该车搭载的是后驱1000W的中置雪地电机系统，配有了900wh的LG/比克动力锂电池，最高时速45km/h，纯电续航65公里，助力模式下骑行里程可达300公里，上海到杭州可以骑一个来回。
该车爬坡能力非常强悍，该车配置一个智能传感器，具有极高的响应灵敏度。搭载了禧玛诺的9级的变速器，切换档位非常快，加速迅猛，爬坡力也很足。公路、山地骑行都非常在行。
制动方面，宗申S200是TEKTRO HD-E500的油压碟刹，相比较普通的刹车具有更好的制动力和稳定性，在高速行车时，用户在亲捏转把时，就能获得迅速的响应。紧急的情况下，可以稳稳刹住车。
宗申骑行者S200的虽然不是最顶尖的电动自行车，但是看着配置还是诚意满满的，目前该车还没有发布，不知道价格多少钱，我想应该要比捷安特、美利达这些一线品牌便宜的，它的劣势就是做电动助力自行车并不专业，用户认知度也不强，算是一个新手品牌了。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
,
