文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 2020成都车展] 作为国内疫情后的首个大型车展，2020成都车展正在如火如荼的进行当中，在本届车展的江淮展台上，一款全新的中大型SUV嘉悦X8首次与公众见面，那么这款未来上市后将与奔腾T99、长安CS95等车型展开竞争的“大家伙”有哪些亮点，请看本篇为您带来的江淮嘉悦X8静态实拍。
在掀背式紧凑型轿车嘉悦A5推出后，进入了3.0时代的江淮汽车开启了密集的产品投放期，继今年上半年上市的中型SUV嘉悦X7和小型SUV嘉悦X4后，嘉悦系列产品线得到了进一步的扩充，从车型名也不难看出，嘉悦X8将定位为目前嘉悦SUV系列的旗舰车型，而其车型定位也一跃来到了中大型SUV级别。
作为一款中大型SUV，前脸必要的视觉冲击力是刚需，因此嘉悦X8车头继续采用了家族式设计的竖向条幅镀铬前格栅，不过其格栅尺寸目视为现有车型序列中最大的一款，与之配合的，还包括了分体式的前灯组，其内部为带透镜的灯组结构。
当然，本次车展展示的新车让人颇为疑惑的一点是，嘉悦X8车头赫然悬挂有思皓车标，并非江淮乘用车使用的JAC车标。众所周知，思皓品牌是江淮与大众合资后发布的全新纯电动汽车品牌，而将这个车标用在燃油车嘉悦X8车型上，这背后或许有着企业层面的全新产品战略。编辑随即向官方寻求解答，不过官方并未作出明确阐述，表示更多信息将会在嘉悦X8上市时宣布，并且表示目前官方暂时将该车称为“X8”，这意味着未来该车上市时或许会脱离出嘉悦系列。
继续来看嘉悦X8，根据此前工信部公示的车辆申报信息，嘉悦X8长宽高分别为4795/1870/1758毫米，轴距为2810毫米，对比同为自主品牌中大型SUV阵营的奔腾T99和长安CS95两款竞品车型来看，嘉悦X8车身尺寸不具明显优势，不过其轴距与长安CS95打为平手。
内饰方面，嘉悦X8车内整体以黑色调为主，并在中控台使用了类似金属质感的饰板和仿皮包裹 缝线处理。当然，作为时下汽车内饰较为流行的设计方式，嘉悦X8中控台配备有独立式的多媒体显示屏，下部的空调控制面板也使用了全触控式设计。同时，该车副仪表台采用抬高式设计，下部为掏空处理，因此可形成更多的车内储物空间。
至于后排，江淮官方表示该车可以提供5座、6座、7座三种座椅布局，本次车展现场展示的车型为7座版本，其采用2 3 2座椅布局，中间座位靠背设计有可折叠的中央扶手，地板为纯平式设计。目前官方并未透露嘉悦X8的后备厢容积，不过从现场展车第三排座椅靠背竖起的状态来看，其在七座状态下依然可以提供一定的储物空间。
动力方面，嘉悦X8将继续搭载目前江淮汽车的主力动力1.5T发动机，根据工信部新车申报信息公示的数据来看，该发动机最大功率135千瓦，相比嘉悦X7所使用的1.5T发动机最大功率提升了7千瓦，最高时速160公里/小时，油耗申报值为8.1升/100公里。预计其传动系统或继续匹配6速双离合变速箱。
随着江淮汽车3.0时代的推进，其新品投放速度明显进入了快车道，从明显密集于以往的新车上市频率就可见一斑。预计本次在成都车展首发亮相的嘉悦X8将会在8月份正式上市，不过当其车型级别进入中大型SUV区间后，江淮目前动力系统较为薄弱的劣势也被进一步凸显出来，虽然再次压榨了这台1.5T发动机的功率输出，但较低的排量使其相比竞品普遍使用的2.0T发动机，动力系统的竞争力略显疲软。回顾来看，江淮汽车并不缺少2.0T动力，不过满足最新国六排放标准的2.0T发动机仍在紧锣密鼓的开发中，如果这台发动机能够应用于江淮量产车型，届时江淮旗下车型产品力无疑会得到大幅提升。最后，至于本次嘉悦X8悬挂的思皓车标将会带来哪些产品战略层面的调整，让我们共同期待。
,
