C-130运输机（绰号：大力神）是由美国洛克希德·马丁公司在上个世纪五十年代研制的四发涡桨多用途战术运输机。该机是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一，C130大力神运输机在全球服役已经超过半个世纪，被称为“世界上最成功的的运输机”，2600架的产量也稳坐全球产量最高的运输机宝座，足以傲视群雄。C130大力神运输机作为一架运输机，可谓是“感觉机身已经达到了高潮”！
C-130的货舱门采用了上下两片开启的设计，C-130装卸货物能在空中开闭；在空中舱门放下时是一个很好的货物空投平台，尤其是掠地平拉空投的时候，在地面又是一个很好的装卸坡道。而且该舱门也是整机气密结构中的重要一环。各种C-130的货运型都可以贴地投放11,000千克重的货物。投放时，飞机贴地飞行，后舱门打开，首先拖出一个钩子，钩子的另一端与货盘和货物相连，当钩子与地面空投场上的钢索啮合时，货物就被从后舱门拖出。由于货盘有能量吸收系统，货物滑行30米后停下。当货物超过22,000千克时，需要使用条带降落伞将货物从货舱中拖出。
C-130已经改进了好几款类型，重大改型是C-130J“超级大力神”。2004年4月16日，在小石城空军基地，美军新C-130J-30正式接收第一架C-130J，C-130J是C-130家族为了适应新时期变化和现代化升级版本，在发动机和航空电子设备上进行了主要改进，配备全新的效率更好的动力系统；配备双人制的高度自动化的驾驶舱；采用MIL-STD-1553B军用数据标准；新增2部空运任务计算机；新增综合式故障自动诊断系统(IDS)；换装更容易操作的通讯/导航/识别管理系统；增加双全球定位与惯性导航系统(GPS/INS)；换装数字式防滑刹车系统；换装全新的航空电子系统；气象/地貌扫描雷达采用彩色显示器；简化燃油系统，提高可靠性；改进了空调系统。美军现役的C－130J型长约29.79米，翼展40.41米，高11.84米，重34.2吨，有效载重为33吨，巡航时速620公里，飞行高度1万米，海平面爬升率每秒9.65米，起飞滑跑距离1090米，着陆滑跑距离518米，最大载重航程4000公里。通常情况下，C－130运输机搭载机组成员3至6人，包括正副驾驶员、领航员、货物装卸员等，机舱可运载92名士兵或64名伞兵或74名担架伤员，以及加油车、重炮牵引车等重型设备。
时至今日，C130大力神运输机及其家族的潜力已经被挖掘殆尽，半个世纪的服役让美军及其盟友等从C130大力神运输机身上得到了太多的利益，在未来美军新一代战术运输机出现以前，这款半百功臣还得继续老骥伏枥，奋斗数十年！
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