过去摩肩擦踵，身在人口大国的我们，都知道且习惯了熙熙攘攘，也深刻明白了社会流动性对经济的帮助作用。
过去，出一趟差，要提前订座，最好来个宽松的一等座，缓解旅途的拥挤！
可是如今的我们，到底是基建太狂魔？好是社会流动性下降到了临界冰点的程度？
上车了，不要再找位置了，想座那里就那里，这就是我的专列级待遇！
这样的出行，不是一两次了，是好久了，都有些忘记了时间、忘了为什么了……
前面的餐车，有空无一个客人
各个站点，没出几个，也没进几个……
,过去摩肩擦踵，身在人口大国的我们，都知道且习惯了熙熙攘攘，也深刻明白了社会流动性对经济的帮助作用。
过去，出一趟差，要提前订座，最好来个宽松的一等座，缓解旅途的拥挤！
可是如今的我们，到底是基建太狂魔？好是社会流动性下降到了临界冰点的程度？
上车了，不要再找位置了，想座那里就那里，这就是我的专列级待遇！
这样的出行，不是一两次了，是好久了，都有些忘记了时间、忘了为什么了……
前面的餐车，有空无一个客人
各个站点，没出几个，也没进几个……
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