继上汽集团在 2014 北京车展中首次展出荣威 950 插电式氢燃料电池车之后，目前，我们从《工信部》获得了该车量产版的图片和信息。该车不仅采用了荣威最新的家族式外观设计，同时还能提供更为丰富的选装配置，而氢燃料不仅更加环保，同时还拥有高续航和快速补给等优势。
在2014北京车展中亮相的荣威950氢燃料电池车
预计基本配置方面，荣威 950 插电式氢燃料车会与 e950 相持平，不过氢燃料车会根据配置不同配备卤素大灯、前雾灯、卤素后尾灯、氙气大灯、LED 大灯、电动天窗、无钥匙进入系统和单侧排气管等，同时这些也均可进行选装配置。
在2014北京车展中亮相的荣威950氢燃料电池车
在2014北京车展中亮相的荣威950氢燃料电池车
荣威 950 插电式氢燃料电池车搭载的是一套由动力蓄电池（镍钴锰酸锂电池）和氢燃料电池（质子交换膜燃料电池）所组成的动力系统，其中驱动电机的额定功率为 50kW（68Ps），最大功率则能达到了 110kW（150Ps）。
新出行点评：氢燃料电池车肯定是未来发展的趋势，而且尤其被日本和欧洲国家所看好，在中国发展的并不算顺利，就目前的加氢气站来说少的可能，貌似就北京和上海各有一家而已。
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