二战时期所有坦克对比(二战英国坦克的性能究竟如何)(1)

萨沙历史上的今天。

作者:萨沙

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二战英国坦克的性能究竟如何?1916年9月15日:第一次世界大战:大英帝国军队于法国皮卡第索姆省进行之索姆河战役中使用坦克和德意志帝国军队作战,这是人类军事史上第一次使用坦克。

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MARK1这种坦克很垃圾,实用性很低,充其量只是提供了一个有趣的理念。

而英国人虽然是先行者,但在坦克方面的理念却慢慢地落后起来。

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二战中,英国人仍然固执地将坦克划分为步兵坦克和巡洋坦克。

所谓步兵坦克,类似于德国突击炮的理念。

这种坦克要求装备强大的支援火炮,有厚重的正面装甲,但机动性很差,只要能够跟得上步兵前进速度即可。

步兵坦克主要用于配属步兵师,协助步兵进行作战。

而巡洋坦克则恰好相反,强调优秀的机动性,但攻击力和防御力较差。这些巡洋坦克主要是单独拉出来,编组为装甲师、装甲旅,用于机动作战的。

说起来,二战英军也有很多款坦克。

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以步兵坦克为例,早期的26吨的玛蒂尔达步兵坦克就很厉害,德军的1到4型坦克都不容易对付。

它的火炮比较弱,口径仅有40毫米,同德军的1到3型坦克差不多。

它的最大公路时速只有25公里,非常缓慢。

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但是,玛蒂尔达步兵坦克有着强悍的装甲防御力。

坦克前装甲厚度达78毫米,炮塔装甲厚度达75毫米,侧装甲厚度达70毫米,后部装甲厚度达55毫米。

在二战初期 ,这种装甲是逆天的。

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北非的德军主力坦克为3号坦克,装甲厚度是 10到37毫米,同玛蒂尔达相差很大。

而3号坦克的37毫米坦克炮,对玛蒂尔达几乎没有威胁。

一辆3号坦克连续击中玛蒂尔达5炮,对方毫发无伤。3号坦克的德国车长抱怨:我们简直是用石子在砸铜钟。

由于常规反坦克武器对付不了玛蒂尔达,隆美尔被迫用88毫米防空炮平射,来对付这种扛着小炮的厚皮坦克。

玛蒂尔达毕竟是早期坦克,到1943年已经过时,全面停止生产,共生产了4000辆。

随着德国四号F2型坦克以及虎式坦克出现在北非,玛蒂尔达的装甲挡不住75毫米和88毫米坦克炮了。

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到了瓦伦丁步兵坦克,重量降低到16吨,火力略有增强,装甲却降低了,机动性仍然很烂。

作为巡洋坦克,它的速度太慢了,最大公路时速不过24公里。

作为步兵坦克,它的防御力又不够高,相当平庸。

即便如此,这种坦克在二战中也生产了8275辆。

瓦伦丁是1941年正式服役,目的是淘汰已经逐步过时的玛蒂尔达坦克。

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瓦伦丁早期型号装备40毫米火炮,同玛蒂尔达没什么区别,受到了北非英军的批准。

所以瓦伦丁逐步更换了57毫米火炮,火力有所增强,可以对付北非德国的坦克。

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英军对瓦伦丁评价一般,认为它的性能提高有限,最大优势是可靠性大大高于玛蒂尔达。

在1944年,瓦伦丁就被新一代坦克取代。

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到了丘吉尔步兵坦克,情况就不同了。

这种坦克正面装甲高达100毫米以上,后期型号更是高达150毫米,德军75毫米和88毫米坦克炮想要远距离击穿它,都有一定困难。

这本身就是非常惊人的,在德军看来根本没有88炮对付不了的坦克。

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虽然机动性还是很烂,火炮有很多种型号,毕竟装甲太厚了,作为步兵支援坦克是很吓人的。

这种制造了5000多辆的38吨丘吉尔,也是少数性能可以同德国黑豹、虎式坦克对抗的英国坦克。

在第二次阿拉曼战役中,丘吉尔坦克同德军正面交火。面对德军猛烈的炮火,五辆坦克仅有一辆被彻底击毁,其中一辆甚至被击中数十发炮弹后,还可以还击让人叹为观止。

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在突尼斯战役中,丘吉尔同虎式坦克发生了坦克战。

客观来说,两种坦克机动性和防御力相差不大,但火炮有差距。丘吉尔的57毫米坦克炮,性能大大不如88炮,只能在很近距离对虎式坦克造成威胁。

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现存唯一能够开动的131号虎式坦克,就是突尼斯战役中被丘吉尔坦克干掉的。

丘吉尔坦克顶住了虎式坦克的炮击,连续还击后击中虎式的炮塔座圈。德军无法修复这辆坦克,只能放弃它撤退,进而被英军缴获。

可见,丘吉尔坦克还是很强的,即便没有虎式和黑豹坦克那么厉害。

英国政府对丘吉尔坦克却不是很满意,主要它的成本太高了。制造1辆丘吉尔坦克的费用,可以用来制造2到3辆瓦伦丁坦克。

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至于巡洋坦克呢?

第一种十字军巡洋坦克,机动性还不错。

这种20吨坦克,公路最大时速为42公里,最大行程为320公里。

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它的装甲比较薄,不到32毫米,使用40毫米或者57毫米火炮。

该坦克虽比较实用,性能只能用平庸来形容。

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第二种克伦威尔巡洋坦克,机动性仍然相当优秀,公路时速高达61公里。

克伦威尔坦克过于侧重于机动性,导致这种30吨坦克的攻击力和防御力都不佳。

大部分型号的克伦威尔装备57毫米或者75毫米火炮,攻击力有限。

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好在装甲最大厚度提高到64毫米,比前辈强得多,可惜仍然对付不了德国中型和重型坦克。

在魏特曼中尉的小村血战中,它的虎式坦克同克伦威尔在几十米距离遭遇,互射一炮。

即便这么近的距离,克伦威尔也无法击穿虎式坦克正面装甲,自己则被一炮击毁。

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第三种彗星巡洋坦克,保持很高的机动性,公路最大时速为51公里。这种33吨的坦克,装甲最大厚度提高到76毫米,终于达到一流中型坦克的水平。同时装备了76.2毫米坦克炮,穿甲能力破天荒地提高到472米距离,一炮射穿30度倾斜的140毫米装甲。

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也就是说,彗星坦克才有正面对抗德国重型坦克的能力。

在战争的最后阶段,英国终于研究出一款优秀的中型坦克,彗星巡洋坦克。可惜它服役时候已经是1944年12月,距离德国投降不远了。

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可以这么说,英国人的所谓巡洋坦克和步兵坦克的划分,本来就是非常荒谬的。

坦克最大的优势并不是火力和防御,而是机动性。至于掩护步兵的任务,完全可以交给突击炮来完成。步兵坦克压根就没有什么意义,二战事实也证明如此。

在二战中期,英国人已经领悟了这点。

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他们为了弥补中型坦克的不足,曾经用美国援助的M4谢尔曼坦克同英国76.2毫米火炮嫁接,生产了叫作萤火虫谢尔曼的坦克。

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这种坦克是临时拼凑的产物,却完美地将谢尔曼的机动性和英国76.2毫米火炮结合在一起,成为一种攻击力极强的快速坦克。

可以这么说,萤火虫坦克的性能,强于之前所有英国巡洋坦克。

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另外,对于传统的步兵坦克,英国人也有所领悟。

在战争的最后阶段,英国人推出了著名的百夫长坦克。这种重达51吨的重型坦克,使用76.2毫米火炮,最大装甲厚度为152毫米,都相当不错。

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最关键的是,百夫长坦克提高了机动性,最大公路时速为35公里。虽然还是缓慢,却也不至于那么离谱了,同德国虎式坦克差不多了。

如果英国人早点开窍,也不至于装甲部队的研发工作,绕了这么大一个圈。

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