7月15日，梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC 100周年纪念版上市，新车定位D级车（大型车）。其官方指导价为399.8万元，新车最大的特色就是搭载了V12发动机，这也将会是奔驰家族中最后一款搭载V12发动机的车型，全球限量发售100台。
新车此前曾于2021年广州车展首秀，是为庆祝迈巴赫品牌汽车制造100周年特别推出。（关注平行之家公众号，获取更多平行进口车信息）
外观方面，梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC 100周年纪念版整体延续了现款迈巴赫S级的设计风格。前脸配备竖向布局前格栅，内部辅以竖向排列的饰条，颇为精致。两侧三角造型大灯组，造型凌厉，点亮后更具辨识度。同时在下包围还设计有蜂窝状进气口，整体前脸设计在保证商务性的同时又不失年轻化。
侧面造型方面，新车采用的双色车身设计，以贯穿式的腰线为分界线，车身上半部分采用了蓝色涂装，下半部分则是银灰色涂装，让整车看起来更加沉稳、低调，却并未损失豪华气场。门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用，后门的三角窗位于C柱位置，这也是迈巴赫车型的标志性设计，能够照顾到后排乘客的隐私。C柱部分还加入了“EDITION 100”字样，彰显独特的身份。
新车采用20英寸大饼造型轮毂，轮胎规格为（前255/40 R20、后285/35 R20）。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是5470/1921/1510mm，轴距为3396mm，定位大型旗舰商务轿车。
尾部造型方面，依旧延续了现款车型的造型设计，尾灯组采用了倒三角形设计，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分同样配备有镀铬条，排气管采用的是双边共两出布局。
内饰方面，整体布局和奔驰S级保持一致，但用料方面更显奢华。三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹支持四向调节，而且集成了记忆、换挡功能。其中控屏区域搭载了12.3英寸液晶仪表、12.8英寸竖向中控屏，整体内饰设计在保证商务性的同时又增强了科技感。
而且搭载了3D裸眼技术，提升车辆的科技属性。智能互联方面，市面上流行的功能包括车联网、OTA升级、语音识别控制系统、手势控制功能等全部拉满。并且新车在车门板、车门踏板、脚垫等处也标有“EDITION 100”字样，彰显独特的身份。
座椅方面，全车座椅均采用Nappa真皮包裹，4座布局，后排配备了两个独立座椅，并且车内座椅均为电动调节。除此之外，前排座椅还支持电动腿托、加热、通风、记忆、按摩等功能。后排座椅采用两个独立式座椅，均为电动调节，支持座椅加热、通风、记忆、按摩等功能。还提供后排独立小桌板、车载冰箱、后排娱乐屏等配置。
此外，车内还配备了31个扬声器、8个振荡器、1,750W功率的Burmester®（柏林之声） 高端4D环绕立体声音响系统。
智能驾驶辅助系统方面，搭载了L2级辅助驾驶，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航，自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助等功能，而且还搭载了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像，整体配置比较丰富。
主动安全方面，搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车保保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等，配置可谓是拉满，当然对于百万级以上的豪华车也属于主流配置。
动力系统，迈巴赫S680 100周年纪念版搭载48V轻混系统，6.0T V12双增压发动机，最大功率450kW，最大马力612匹，总扭矩达到了900N·m，整体动力是相当强劲的。匹配9挡手自一体变速箱，官方标定的零百加速时间为4.5秒，WLTC百公里油耗是13.7L。同时匹配多片离合器式中央差速器，可以实现全时四驱。（关注平行之家公众号，获取更多平行进口车信息）
悬挂方面，前悬采用双叉臂式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂，而且配置了空气悬挂，所搭载的智能车身控制系统可以实现悬挂的软硬 高低调节，确保在不同路况下的驾乘舒适性。
写在最后：作为梅赛德斯-奔驰集团旗下的旗舰轿车，迈巴赫S680 100周年纪念版，确实做到了一台顶级旗舰轿车的豪华水平，无论是配置、动力等方面都比现款车型做了大幅提升，新车售价399.8万，不知道大家觉得新车怎么样？（关注平行之家公众号，获取更多平行进口车信息）
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