运营商财经 实习生韩莎莎/文
2020年，吉利汽车成功突破产销过千万辆。在中国，销量过千万的都是合资汽车品牌，所以，吉利这个中国自主汽车品牌显得格外亮眼。当然，这一辉煌战绩背后，有一个人物曾起到至关重要的奠基作用，他就是原吉利汽车执行董事，现任吉利科技集团有限公司总裁的刘金良。
吉利科技集团就是以前的吉利集团。据悉，吉利科技集团定位于“大出行生态领域产业投资商与运营商”，主要聚焦汽车生态领域的新能源、新技术、新模式的产业投资。2018年，吉利集团有限公司更名为吉利科技集团有限公司。
据了解，刘金良毕业于首都经贸大学工业企业管理专业，他是1995年加入吉利控股集团，当时的吉利还是在摩托产销方面打磨，还没有彻底转型汽车。刘金良在接受采访时曾说，“我1995年加入吉利，卖摩托车，然后卖汽车，是前五个老人了”。
他加入吉利控股集团有限公司之前，就曾在多家中国酒店担任管理职位，本专业出身，加上行业实践经验丰富，这让他的个人能力十分突出。
于是在2005年6月起，他就开始担任集团执行董事，并负责浙江吉利汽车有限公司的销售工作。2007年3月，又出任上海华普总经理、合资公司帝华公司筹备组长、吉利上海基地经管会负责人。2007年下半年，刘金良重回集团担任吉利控股集团副总裁、汽车销售有限公司总经理。
可以看出，自从吉利开始转型到汽车制造生产与销售的路径上后，刘金良就一直身兼要职。
而后在2013年，吉利汽车开始涉猎新能源汽车板块，此时的刘金良再次被委以重任，2013年，与吉利合资成立电动汽车公司的康迪车业，宣布任命刘金良为销售和营销副总裁，而就在这次任职前不久，刘金良才刚从吉利集团销售公司总经理变身为集团新能源汽车营销工作副总裁。
当时的吉利想要大力发展新能源汽车销售的市场化道路，并且将这一重任交给了刘金良。
从吉利摩托车销售到吉利汽车销售，他有20多年的汽车制造业、产品市场营销管理和运营经验，也极其擅长新型商业战略定位与运营。
在吉利风风火火几十年，在为公司做出业绩的同时，也成就了刘金良自己，有了之前的积淀，他又找准时机，大胆迈向创新求变之路，打造出了如今的曹操出行。
2015年，刘金良将“以用户为中心”的互联网思维模式与吉利传统汽车制造商资源优势相融合，布局汽车共享经济生态，创建了国内首家新能源汽车共享出行服务平台曹操出行，刘金良现任曹操出行董事长。
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