苏州市汽车南站改建时间(陪伴我们30年的汽车南站要搬了)(1)

苏州市汽车南站改建时间(陪伴我们30年的汽车南站要搬了)(2)

对于杭州人来说,也许很多人记得最老底子的武林门长途汽车站、被誉为“华东第一站”的汽车东站、“最豪华”的汽车西站,而汽车南站,在很多老杭州人的记忆中,存在感不强。

而对于生活在城南地块的居民来说,位于上城区秋涛路407号,就在新开河畔的汽车南站,是一个进出杭州城极为重要的出入口。

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它有点像班里一位默默无闻的中等生,没有特别出彩的特长,没有优等生的荣耀,但三十年里,却一直兢兢业业地做好自己的每一份工作。今天,我们从南站管委会了解到,这个已经为大家服务了整整30年的汽车南站,将要正式搬迁了。

老影像·回顾汽车南站三十年

1988年,我台的新闻联播里报道了杭州南站启用的消息:

位于城郊秋涛路的杭州汽车客运南站,今天开始启用,这是我省第一个公用型车站,今后除武林门长途汽车站的营运客车外,凡属温州、台州、金华、丽水、衢州、宁波、绍兴、舟山等地来杭和本市发往以上各地的营运客车,均由客车南站接发旅客。

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30年前,对于汽车南站地理位置的描述,是叫做“城郊”的秋涛路。而如今,随着城市的不断扩大,秋涛路早已经成为了城区里的一条重要道路。而随着汽车南站向滨江迁移,我们这座城市中,“南”这个方位的定义,也将会有新的改变

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汽车南站始建于1988年,2002年9月按照一级站标准改、扩建。它主要承担了浙南方向公路旅客的运输任务。目前,在营班线115条,进站营运车辆近300辆,日均进出班次近1000班,日均旅客吞吐量近1.5万人次。前往未开通高铁的城市及景点的旅客,是汽车南站的主要服务对象。

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根据杭州市交通运输局发布的基本情况,杭州汽车南站占地面积约50.9亩(约34000平方米),其中停车场19000平方米,候车室1600平方米,配套设施13400平方米。

前瞻·面貌一新的汽车南站即将开启

记者从南站管委会了解到,目前南站搬迁的工作正在进展当中。

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(杭州汽车南站附近贴出的告示单)

不少细节尚未敲定,将来的新址可能是在滨江区的浦沿地块。南站搬迁的截止日期是今年的12月底,现有的汽车南站也会一直服务到搬迁结束。

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今天上午,记者来到汽车南站,由于并不是高峰时段,因此站内的旅客数量并不多。

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大部分旅客并不知道南站要搬迁的消息,采访中,旅客们也表示,只要是交通便利,搬迁本身对他们的生活出行并没有大的影响。

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汽车南站搬迁后,原址作何用?

根据《杭州市望江单元控制性详细规划修编(草案)》公示,在规划方案中,该地块性质为R21,将规划为住宅用地,很有可能将新建住宅。

杭州台记者 车诚 李璟报道

值班编辑:金莹

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,愿新的南站更好!

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