来源:台海网

厦门湖滨南路何时开建(厦门市府大道南北桥预计元旦前完成升级)(1)

■改造提升后桥面焕然一新。 陈嘉新 摄

厦门湖滨南路何时开建(厦门市府大道南北桥预计元旦前完成升级)(2)

■正在改造中的市府大道南、北桥。

台海网12月24日讯 据厦门晚报报道 加高的路缘石,重新铺设的盲道、人行道,安全美观的护栏……近日,市府大道南桥、北桥正在改造,预计将于元旦前基本完工。完成后,双桥通行将更为顺畅,景观也更加美观。

改造原因 部分功能无法满足现行要求 改造兼顾安全性和景观性

据市市政工程中心相关负责人说,市府大道南、北桥建于1994年,根据住建部相关文件要求排查发现,部分功能已无法满足现行规范要求。例如,路缘石高度不足25厘米,人行道栏杆高度不足1.1米且未设置防撞护栏,存在安全隐患。因此,按照新标准委托原桥梁设计单位进行改造,今年8月底正式进场施工。

施工人员说,原先的路缘石高度为14-24厘米不等,按照新标准施工时,需将既有路缘石凿除统一重建,满足距行车道面高度最小25厘米的要求。路缘石加高后,人行道也相应调整加高重新铺设。此次改造特地在伸缩缝钢板上加工安装盲条,使桥面盲道连续通畅,符合精细化的市政设施建设要求。

南北桥的人行道外护栏改造提升后,可同时满足高度提升及防撞性能A级双重要求。改造还兼顾了安全性和景观性,采用钢结构护栏,通透性较好,立杆采用圆弧形,设计美观简洁。

施工进展

西侧已完工桥面焕然一新

整体工程预计元旦前完成

据了解,目前南桥及北桥的西侧均已完成施工,正在进行东侧的提升改造。市市政工程中心相关负责人说,这是从施工便民性及车流量等方面综合考虑的,先在一侧施工,结束后再进行另一侧施工,这样仅关闭一侧辅道,可减少对车流及人流的通行影响。施工时用水马把辅道分隔出车行空间和人行空间,交通通行顺畅的同时也保障通行安全。

记者在现场看到,市府大道南北桥的桥面已焕然一新,目前双桥东侧也正紧锣密鼓地施工中,整个工程预计可于元旦前基本改造完毕。

小知识

路缘石:设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间,公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘,通常都有设置。路缘石上的黄色线条起着警示作用,如果是黄色虚线,表示禁止路边长时间停车,但允许装卸货物或上下人员等临时停车;如果是黄色实线,则禁止路边停车。

(记者 沈淑婷)

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