在家用车的领域里，大众朗逸一直处于独占鳌头的的地位，在过去的2017年度，上汽大众朗逸年销量达到了45万台，是一台名副其实的销量神车。
而别克英朗作为一匹黑马实力也不容小觑，别克英朗在2017年平均每月销量都在3万台以上，可见消费者对英朗的认可度很高。
我们在弹个车官网和APP上都能找到这两款车，它们分别为2018款 英朗18T 自动精英型和2017款 朗逸1.6L 自动舒适版。
这次车型对比可以说是相当的公平了，这两款车的厂商指导价只差3000块钱，实力也挺相当，发生选择上的纠结也是时有会发生的，那么这两台车究竟该怎么选呢？
首先我们来找一下它们在配置上面的不同之处。
一、配置
在配置上，朗逸配置了前后驻车雷达，英朗只配置了后雷达，前者对于城市里停车更为方便。
不过自动启停这项配置出现在了英朗上面，这个配置对于红绿灯遍地的城市路况来说无疑给车辆带来了更经济的油耗。
在灯光配置方面，英朗提供了带自动大灯的LED远近光灯以及日间行车灯配置，视觉效果相当不错，也非常实用，朗逸仅为传统的卤素大灯，不过朗逸比英朗多了两个前雾灯。
在外观的整体视觉上来看，英朗那一对全LED大灯是非常吸睛的。
进入车内，两台车都采用了家族式的内饰设计，都采用了真皮座椅包裹，整体来说英朗的设计感更为强一些，车内更多的是线条的勾勒。
中控多媒体区域，英朗提供了可外接USB音源的收音机，而朗逸提供了USB AUX SD卡 CD的多媒体配置。
在后排便利性方面，英朗拥有后排空调出风口，别看这两个小小的空调出风口，在炎热的夏天它的作用可以说是后排乘客的救星，而朗逸则提供了两个杯架，总的来说英朗后排空调出风口其实更为实用。
二、动力
在动力总成上，别克英朗在各项账面数据上都超过了大众朗逸，在动力水平上英朗比朗逸甚至可以说是非常强劲了，唯独在气缸数量上差了朗逸这么一缸，这也是很多车主作为不选择这台车的一个原因。
其实在日常情况下根本感觉不出自己开的这台车是三缸车还是四缸车，担心三缸车容易出问题其实完全是多虑的。
而且英朗这台1.3T发动机能提供最大163匹的最大马力、230牛.米的最大扭矩以及8秒多的百公里加速，动力水平可以说是非常不错的。
我们再来看一下朗逸，朗逸配置的是一台1.6L自然吸气发动机，最大马力110匹、最大扭矩155牛.米在数据上毫无两亮点，但是这台发动机以出色的稳定性受到市场的好评，也符合作为家用车的动力定位。
三、结构
在结构上，英朗采用了前麦弗逊/后多连杆独立悬架，这在同级别家轿里还是非常少有的配置，多连杆独立悬架能够提供更好的乘坐舒适性。
尤其是对后排乘客来讲，大众朗逸配备了前麦弗逊独立和后扭力梁式非独立后悬架，不过热爱运动的大众在底盘调校上面的功力丝毫不输给独立悬架选手，朗逸开起来的感受还是相当的充满德味的，满满的韧性和高级感，它的操控极限感受比英朗要高。
但对于大部分用户来说，英朗和朗逸都是家用车的角色，舒适性还是首要的，英朗在驾乘感受上表现的更为舒适。
四、总结
总的来说，大众朗逸适合对于动力要求不高、但是更倾向于稳定性的消费者，朗逸是一台配置不高、但开起来更偏向于驾驶者感受、更为实用的一台车；
而别克英朗适合对于动力要求高、颜值控、以及驾乘舒适性的一台车，往往这也是年轻人选车的几项需求。
（点击下方了解更多，抢弹个车世界杯免首付名额！）
,
