因为工作关系,我带过几期三江源的穿越线路,根据队员们的普遍旅行预期,在出发前大家对于三江源行程中的长江源与黄河源总是充满期待,轮到了夹在中间的澜沧江源头时,大部分人的想法都是:来都来了,就顺道去看看吧。仿佛澜沧江是走长江源和黄河源的添头一样,但是走完澜沧江源头之后,大部分队员又会发出如此感慨:澜沧江的路也太难走了吧;前往澜沧江也太辛苦了吧;澜沧江源头附近的景色也太壮丽了吧。

澜沧江和雅鲁藏布江是一条江吗(为什么说澜沧江是三江源行程中难度最大的)(1)

那到底是因为什么原因,让在三江源行程中存在感最低、受关注程度最少的澜沧江行程在行程结束后,突然就C位出道了呢?

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1,相对于中华民族的母亲河-黄河、长江,作为一条流经多国的国际性河流,澜沧江在国人心中的位置并不是很高,如果不是澜沧江的源头位置恰好位于黄河与长江之间;不是所在旅行目的地区域被命名为三江源地区的话,澜沧江源头是极有可能是会被忽视掉的一个旅行打卡点;

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2,前往澜沧江源头的路况是三江源线路中难度最大的,甚至一些跟我们走过四大无人区连穿的老队员也在前往澜沧江源头时在不时地抱怨:这线路难度也太大了吧,我当年穿羌塘/可可西里时也没有这么难走啊,不夸张的说如果你在雨季走通了前往澜沧江源头的烂路,那么你的人生至此之后再无烂路,都是坦途;

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3,相对于黄河源以及附近的两湖一碑都拦起来开始卖门票和景交车了,长江南源附近放牧的牧民也会时不时过来收个停车费。澜沧江源头可以用未开发的处女地来形容,澜沧江源头的三座石碑就突兀的摆放在吉富山光秃秃的山脊上,看到源头碑的那一刻仿佛之前的几十公里烂路突然就消失了一样,一切艰苦付出都是值得的;

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4,因为澜沧江相对长江黄河来说,名气不大,每年前往寻找的游客并不多,网上的线路轨迹并不是特别清晰。目前据攻略君所知前往澜沧江源头的线路轨迹有三条:青海治多出发向西穿越湿地、沼泽到达澜沧江源头,之后走五十公里的回头路,赶到杂多县城住宿;从杂多县往返澜沧江源头;从治多县往返澜沧江源头。不过这三条线路无论选择哪一条,当天行驶里程都不会低于五百公里,如果一切顺利预计行驶时间最少也需要18小时,万一中间出现了陷车、迷路、救援,单一行程时间轻轻松松突破24小时;

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澜沧江源头附近的陷车

5,如果是冬季水量较少的时候前往澜沧江源头,道路通行状况还是可以接受的,但是也需要不停的涉水过河;如果是夏秋雨季前往的话,需要重复跨过同一条河流五十次以上,才能到达澜沧江源头,这还没有算上可能遇到的沼泽路段。相对于黄河以及长江源头附近,澜沧江源头附近的水量是最大的,长江与黄河源头都是涓涓细流,没有一点大江大河该有的样子,而在澜沧江源头,因为冰雪融水,水量较大,水流湍急,这就大大增加了前往澜沧江源头的难度。

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长江源头碑

综上所述,澜沧江虽然是三江源行程中名气最小、存在感最低的旅行目的地,但同时也是三江源中最难以到达的一个。如果是你参加三江源行程,你愿意花上二十几个小时去寻找这个旅行目的地吗?

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