近日有网友爆料本田将推出一款类似于“非双”风格但排量更小的CRF750L来弥补这一级别的空缺。
其实关于这款影子车型好像从去年开始就有所传闻，只不过那时只是停留在图纸层面，但近期所曝光的一些视频资料好像更能证明这款车的存在，难道它真的要来了吗？
众所周知本田摩托车在世界范围内是车型布局最为全面的一个品牌，它既有小排量的幼兽和小猴子，也有中排量的CB400，还有像CBR650R这样的中量级跑车，NC750X这样的旅行车，也有公升级的ADV车型CRF1100L，和极其豪华和高端的大型巡航车金翼CL1800，貌似完全可以躺着数钱，没必要再折腾了。
不过本田可不这么想，它必须不断扩充车型，以应对随时转变的市场需求，例如在700级别恰好就需要一款偏硬派定位的探险类ADV车型，来满足市场的需求并和友商过过招。
所以本田推出CRF750L的动机还是有的，毕竟不管是NC750X还是X-ADV都不具备太强的越野性能和穿越能力，因此CRF750L能够顺利诞生也合情合理。
不过也有小伙伴表示，目前我们所看到的关于CRF750L的影像资料可能是被拼接的，并不是官方资料。
但是骑士分享有点纳闷，民间组织代替本田做主放大影子车型有什么好处呢？难道只为博取眼球蹭流量吗？应该不至于吧，本田现有的车型想说都说不过了，何必闲着没事捏造一款车型出来呢？所以我更愿意相信目前所看到的。
根据相关视频来看本田CRF750L整体风格并不比CRF1100L弱，依然会突出它硬派的拉力化风格和强硬的ADV元素，只不过从视频中我们可以隐约的看到，这款车出现了一个鸟嘴，这是现款CRF1100L所没有的，所以两款车型在外观上还是会有区别。
动力方面，因为目前属于保密阶段，所以核心数据并不得而知，但可以确定的是这是一款双缸水冷电喷发动机，并且也会搭载DCT变速箱，参考这两个关键信息，我们有理由相信CRF750L，极有可能会采用NC750X的同平台发动机，只不过在调校上可能会略有区别。
当然即便不做任何的优化，以NC750X现有的表现它也能满足这款硬派ADV车型的动力需求，这款发动机实际排量745cc，最大功率43.1KW，最大扭矩69N·m，与之配套DCT手自一体六速变速箱，将具备低扭充足，油耗低的特点，它目前的官方百公里油耗是3.4L，这在同级车型中很有优势。
总而言之，不管本田要推出CRF750L的信息是真是假，反正现在就是传的是有鼻子有眼，而根据当前的市场需求和本田的车型布局，这款车出现的几率还是很高的，因为不管是海外还是内地市场，都需要一款硬派格调的，品质有保障的，本田高性能750ccADV，用来满足个人的摩旅和探险需求。
,
