为了减轻老城区交通压力优化整合运力资源合肥汽车客运总公司近期将合肥汽车站和昌运汽车站进行了合并

合肥新闻频道全媒体记者:蒋经纬 陈仲祥明光路上的合肥汽车站与昌运汽车站一墙之隔但是各自运营的路线、班次不同这让很多初次来此乘车的旅客有点糊涂自己到底该去哪个车站

合肥现已开通的省际班车(合肥这个汽车站要关闭)(1)

合肥汽车站副站长王勇介绍昌运汽车站建站时间较早硬件设施陈旧,候车空间不足作为独立车站已经无法适应如今的客运标准了

合肥现已开通的省际班车(合肥这个汽车站要关闭)(2)

今年初,为了整合运力资源减轻明光路上的交通压力合肥汽车客运总公司开始着手进行两站合并工作昌运汽车站中的班次被一拆为四分别并入合肥客运中心站、合肥汽车站旅游汽车站、合肥客运总站四个站点其中,一墙之隔的邻居——合肥汽车站承担了原昌运汽车站大部分的客运班次任务

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合肥现已开通的省际班车(合肥这个汽车站要关闭)(4)

目前,昌运汽车站的大部分线路班次已经调整完毕,并停止售票仍在昌运汽车站发车的巢湖线和长丰线路将于9月份分别并入合肥客运总站和旅游汽车站合肥汽车客运总公司所属的各个车站也已经为增并班次做好了调整准备

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