在新能源汽车“横行”的时代，面对纯油还是纯电的选择依然会有人争论不休，其实还有个兼顾的选择，那就是插电式混合动力车型。今天就为大家推荐三款20万左右空间大、配置高、舒适性好的插电式混合动力SUV，分别是：比亚迪宋PLUS DM-i，指导价：15.28-21.68万元、领克01 PHEV，指导价：19.97-22.67万元和玛奇朵DHT-PHEV，指导价：17.88-18.98万元。
外观
比亚迪宋PLUS DM-i在外观设计方面采用了全新的设计理念，前脸设计霸气十足，引擎盖上隆起的线条肌肉感十足，“龙须”式镀铬饰条内部蚀刻了“宋”LOGO，凸显了比亚迪的文化自信。
领克01 PHEV车身线条柔和，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当时尚简洁，整体造型还是很耐看的。
玛奇朵DHT-PHEV前脸依旧采用了六边形大嘴进气格栅，内部结构运用了蜂窝网状设计，搭配两侧犀利的大灯组，看起来十分运动。
内饰
宋PLUS DM-i的内饰则偏向简约化设计，蓝灰色的色调，中置的旋转式大屏保留一定程度科技感，车机系统则是搭载了DiLink智能网联系统，车系反应可以，也没有卡顿问题。
领克01 PHEV内饰采用了大面积软质材料，大尺寸中控显示屏和平底式多功能方向盘增添了车内的科技感。值得一提的是，新车的中控台采用了向驾驶员一侧倾斜15°的设计，提升了用户在驾驶过程中的便利性。
玛奇朵DHT-PHEV内饰中控台设计偏向驾驶位，搭配了14.6英寸悬浮式中控屏和9.2英寸全液晶仪表盘，支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统等功能，配皮质方向盘，支持上下 前后调节，“鼠标”式机械挡把。整体搭配使车内的科技感营造得比较到位。
动力
宋PLUS DM-i采用插电式混合动力系统，搭载着1.5L 自然吸气或涡轮增压发动机，匹配的E-CVT无级变速箱，发动机最大功率81kW和102kW，最大扭矩135N·m和231N·m，电动机最大功率132kW、145kW和265kW，最大扭矩316N·m、325N·m和596N·m，采用的是磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程为51km、100km和110km。
领克01 PHEV采用插电式混合动力系统，搭载着一台1.5L涡轮增压发动机，匹配的7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率132kW，最大扭矩265N·m，电动机最大功率60kW，最大扭矩160N·m，采用的是三元锂电池，NEDC纯电续航里程为81km。
玛奇朵DHT-PHEV采用插电式混合动力系统，搭载着一台1.5L 自然吸气发动机，匹配的2挡DHT变速箱，发动机最大功率71kW，最大扭矩125N·m，电动机最大功率115kW，最大扭矩250N·m，系统综合功率197kW，系统综合扭矩410N·m，采用的是锂离子电池，NEDC纯电续航里程为110km。
空间
宋PLUS DM-i的长宽高为4705/1890/1680(1670)mm，轴距为2765mm。
领克01 PHEV的长宽高为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。
玛奇朵DHT-PHEV的长宽高为4520x1855x1665mm，轴距为2710mm。
综上所述：宋PLUS DM-i的优势在于纯电续航里程长、发动机热效率高使其综合续航里程也会更长、支持直流快充、后排空间更具优势,领克01 PHEV的优势在于内饰做工用料更为出色、驾驶起来的品质感更棒，而玛奇朵DHT-PHEV 在智能化和舒适配置方面要比领克01 PHEV更加出色，所以如果您是一个务实且主打家用的人，可以选择宋PLUS DM-i，如果平时更多是自己开且更追求品质感，领克01 PHEV和玛奇朵DHT-PHEV更适合您。
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