在保时捷Macan和捷豹F-Pace等运动型SUV车型相继登场后，来自意大利的阿尔法·罗密欧也按捺不住了，这不，它不仅要在今年入华，还带来了一位不是善茬的家伙，它的名字就叫做“Stelvio QV”。
凶狠气质
阿尔法·罗密欧Stelvio的命名来自以险恶著称的意大利公路Stelvio Pass，当然，这很符合它的气质，因为它不仅是品牌旗下的首款SUV车型，更是打破纽伯格林北环最快SUV圈速记录的家伙！
侧面看去，Stelvio QV的设计十分圆润饱满，敦实的车身线条很具力量。21英寸的花瓣样式轮毂采用轻量化处理，刹车盘则是碳陶复合材质。令人诧异的是，它的轮胎采用倍耐力P0型号，宽度竟然达到了285毫米！在前翼子板上镶嵌的四叶草标识表明这是一款Quadrifoglio Verde高性能版本，如果你在路上遇见它，可千万不能小觑。
在尾部，Stelvio QV的造型要简洁很多，尾灯的光带很像同门玛莎拉蒂的样式。双边四出的排气和底部的碳纤维护板无疑都让人肾上腺素飙升。
战欲无穷
内饰部分，这款QV高性能版本的Stelvio风格非常清晰，那就是专注于运动属性。
车内采用了黑色为主、红色为辅的色彩搭配，还在车门内饰板、中控台、方向盘等部位使用了碳纤维材料。加之很有立体感的中控台设计，让它的战斗感瞬间爆棚。
三辐式方向盘将光面皮、翻毛皮和碳纤维融合在一起，和大尺寸的金属换挡拨片相辅相成，组成了最让驾驶者心动的环节。
而座椅则采用了翻毛皮与皮质材料相间的搭配，不仅视觉效果出众，还增强了附着力。座椅两侧凸出的侧翼更是让包裹性更上一层楼！
除此以外，这台车的内饰旋钮以及各项电子化配置就没那么吸引人了，值得一提的恐怕仅有哈曼卡顿音响这一项，不过谁在乎呢？你在欣赏发动机声浪的时候难道还要开着音响来营造“噪音”吗？
当然，作为一台SUV车型，它的后排空间也可以用可怜来形容，如果你买它不是为了享受驾驶乐趣，那我劝你还是最好不要出手。
王的血统
动力方面，普通版Stelvio车型搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为284马力，峰值扭矩为415牛·米，匹配8速自动变速箱，最高车速可以达到231km/h。
而我们所讨论的QV高性能版本则搭载了源自由法拉利California T上那台3.9L双涡轮增压V8发动机缩减缸数而来的2.9L双涡轮增压V6发动机！
这台2.9L双涡轮增压V6发动机最大功率可以达到512马力，峰值扭矩则为601牛·米！虽然同样匹配8速自动变速箱，但它的0-100km/h加速时间仅仅需要3.9秒左右，最高车速则可以达到285km/h！此外，Stelvio还全系标配了四驱系统。
7分59秒跑完纽博格林北环，领先保时捷卡宴Turbo S 0.74秒，依靠的就是这样一套“恐怖”的动力系统。
由于种种原因，阿尔法·罗密欧的回归注定还将是小众的选择。在这小众当中，我相信多数消费者还是会选择价格更亲民的2.0T普通版车型，毕竟需要高性能或者说“过剩性能”的人不是主流。但如果你在街上见到这款前翼子板带着四叶草的Stelvio，别嚣张，赶紧躲开，因为它绝非善类。
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