记者从28日举办的深圳地铁地产品牌发布会上获悉，深圳地铁正大力探索“轨道 物业”模式，地铁地产在建项目有9个，总建筑面积约450万平方米。同时还承担了2.2万套保障性住房建设，这些住房将于今年4季度陆续竣工并交付使用。
深圳地铁借鉴了港铁模式，希望通过探索“轨道 物业”的模式，为地铁运营维护及未来的建设提供持续不断的动力。据深圳地铁地产负责人介绍，目前地铁集团以地铁上盖物业为主的房地产业务已经进入多项目、大规模开发的跨越发展阶段。继2013年11月位于蛇口的山海津成功入市之后，地铁科技大厦、地铁汇通大厦、前海时代、塘朗城、地铁锦上花园以及前海枢纽综合体、红树湾、深圳北站综合体等项目也陆续驶入稳健开发的快车道。
目前，深圳地铁地产在开发项目有9个，总建筑面积约为450万平方米，项目遍布福田、南山、前海、宝安、龙岗等城市核心经济发展区域，同时兼具轨道交通便利的优势。通过这些项目的滚动开发，所得的收益将最终反哺于地铁建设及地铁运营，从而实现轨道交通的可持续发展。
深圳地铁地产在进行商品房开发的同时，还承建了大体量的政府保障性住房建设任务。分别在前海、蛇口西、塘朗、横岗等四个地铁车辆段上盖物业项目中为政府建设了总建筑面积超过180万平方米的保障性住房，共计超过22000套，占当年全市保障性住房建设总量的30%。从2014年四季度起，这些保障性住房将陆续竣工并交付使用。
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