路虎揽胜对比奔驰gls（旗舰座驾的更好选择）

中大型豪华轿车曾经是商务精英的出行首选，但时代变迁，为了兼顾商务和家庭的多样需求，中大型豪华SUV成为了新的流行趋势。路虎揽胜一直是中大型豪华SUV里面的标杆产品，许多同级产品都拿它作为对手，可见它在汽车界的地位。奔驰GLS也迎来了换代，带来了全新的设计语言，整体改变是蛮大的。这次我们就让这两位天生对手同场竞技，对比路虎揽胜和奔驰GLS对旗舰座驾的各自诠释。

独特气质，尊贵立显

22款路虎揽胜的外观设计非常豪华大气，采用标志性的蚌壳式发动机盖，沿袭了1970年初代车型的经典设计。车灯的造型采用矩形元素设计，并且和进气格栅融为一体，下包围的造型硬朗，看上去肌肉感实足。车身腰线的设计将车辆的肌肉感清晰的勾勒出来，并且将整车分割成上下两部分，整体设计立体硬朗。其中传世加长经典版拥有22寸5辐银色铝合金轮毂，更能凸显旗舰气质。

全新奔驰GLS比之前的历代车型更圆润，车头高高隆起，筋线壮硕有力，扁而细的大灯配合上大尺寸的高亮镀铬进气格栅，内部采用两条粗壮的银色饰条进行装点，而银色饰条则采用了对称式的三孔设计，配饰格栅中央硕大的“三叉星”LOGO，显得霸气十足。车身侧面和车尾都由柔顺平滑的曲面过渡，以体现着内敛和稳重。总体来说，奔驰GLS少了上一代的霸气，档次感不够突出。

极尽奢华，工艺考究

22款路虎揽胜采用奢华的内饰设计风格，每个部分都经过精雕细琢，为乘客呈现至臻舒适。它采用路虎家族特有的指挥官式驾驶座椅，带来更佳的前方视野，较高的坐姿非常有威严感。宽大厚实的座椅，采用高档真皮进行包覆，并带有通风、加热和按摩功能，营造出一种奢华舒适的乘坐环境。车内使用了大面积的真皮材质和木纹饰板，进一步彰显出车辆的精致设计风格，还有可调节的车内氛围灯有十种颜色供您选择，极大地提升了车内整体的宁静氛围。此外，该车还配有前排座椅按摩功能及第一排中央扶手集成冰箱，兼具奢华感与功能性，而传世版则配备了英国豪华品牌Meridian™高级音响系统，驾车时也能获得更高的音乐享受。

进入奔驰的车内，奔驰GLS用上了全液晶仪表加液晶中控屏的双12.3英寸组合。方向盘上的多功能按键区域，采用黑色饰板进行装饰，并集成了多项功能，左右两侧分别用于操作液晶仪表和多媒体中控屏。但是中控大屏的触摸板使用起来不够流畅，触感有点模糊。整个中控台位置的布局相对简洁，而且车内的皮质以及饰板看起来不如22款路虎揽胜高档细腻一些，做工用料还是有一定差距。

一台百万级的豪华大型SUV，最重要的还是车内丰富的舒适性配置，让消费者获得更奢华的使用体验才能获得市场认可，22款路虎揽胜更是有前后排座椅的加热/通风/按摩，哪台车坐起来更尊贵不言而喻。

强大动力，领先全地形

22款路虎揽胜采用一台3.0L双增压直列六缸发动机，最大功率400马力，最高扭矩550牛米，还搭配48V轻混系统，配合采埃孚8速手自一体变速箱，加速时平滑迅猛。

奔驰GLS采用的是一台2.5T涡轮增压发动机，虽然也搭配了48V轻混系统，但是最大功率只有313马力，最高扭矩400牛米，采用自家的9速手自一体变速箱，在后段加速能力上不如22款路虎揽胜更有底气。

22款路虎揽胜不仅在公路驾驶方面十分舒适，在越野路段也能展现强大的全地形能力。它采用智能全时四驱系统和全地形技术，不仅配备可升降底盘的空气悬架，还有第二代智能全地形反馈适应系统，该系统拥有6 1种专业的路况模式可选，包括普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式和节能模式外加自动模式，其中自动模式可监测驾驶路况并选择合适的地形设置，助您轻松通过崎岖多变的路面。让越野也变成轻松愉快的事情。而且22款路虎揽胜的最大涉水深度达到了900毫米，在同级中傲视群雄。

通过对比我们发现，两台豪华旗舰座驾的产品力有较大差距，22款路虎揽胜在外观豪华气场，内饰豪华氛围和性能表现上更加优异。而奔驰GLS改款之后，外观变得不够霸气，在气场上减弱了许多，而且从配置和动力性能来看，也落了下风，实在找不出买它的理由。所以在小编看来，中大型豪华SUV这个级别，22款路虎揽胜仍然是不可逾越的产品。