源自于2017年日内瓦车展中亮相的Q8 Sport Concept概念车，身为奥迪 品牌旗下首款豪华跨界跑旅的Q8于2018年中问世随后并陆续追加柴油性能车型SQ8 TDI以及顶级性能车型RS Q8，而对于动力强化颇有一套的Wheelsandmore，近日也推出了最新的RS Q8改装作品。
在所搭载的EA8254.0V8TFSI双涡轮增压汽油引擎结合48VMild-Hybrid轻油电系统之后，RSQ8于原厂状态下便已拥有600hp/81.6kgm的强大动力，不过精益求精的Wheelsandmore还是推出了多达5阶段的升级方案：
Stage1：Tec-Tronic供油电脑或重新撰写ECU，并换装F1高流量空滤，动力输出710hp/93.8kgm，报价2,100欧元
Stage 2：再换装附可变阀门的Capristo中尾段排气系统，动力输出725hp/94.9kgm，极速330km/h，含先前阶段报价7,688欧元
Stage 3：再换装高流量进气系统与进气歧管，动力输出786hp/108.1kgm，含先前阶段报价12,521欧元
Stage 4：再换装了加大涡轮增压器本体，动力输出965hp/127.5kgm，含先前阶段报价33,529欧元
Stage 5：再换装全段直通排气系统，动力输出1010hp/127.5kgm，含先前阶段报价41,933欧元
除了动力方面的强化，Wheelsandmore也为RSQ8准备了前10.5J/后12.5J×24寸规格新款的G-Logic式样的轻量化铝圈，搭配尺码为前295/30R24、后355/25R24的Vredestein性能胎（胎圈组报价7,309欧元），辅以对应原厂主动悬挂系统的LowMaXX模组来调整车身高度（报价1,680欧元）让经过Wheelsandmore巧手调校过后的RSQ8“Goliath”有着足以称霸跨界跑旅领域的性能实力。
