如今过了六年免检的车辆,每年都必须把车开过去,进行上线检测了,这也是让车主们最头疼的事情。准备一大堆的证件,排一天的队也未必能年检通过,明明没有问题,却被说出一堆不合格,可一找黄牛马上就能解决。

车辆年检最头疼的问题(以为刚年检通过就万事大吉)(1)

虽然无奈,却不能不做,毕竟逾期年检或者年检不通过还继续上路,被抓到必定是罚款扣分,出了事故保险公司还是拒赔的。那年检通过了,你就以为车子完全没问题,可以肆意的上路了?可别开玩笑了!

车辆年检最头疼的问题(以为刚年检通过就万事大吉)(2)

这不,就在月初,车主李先生回家路上遇到交警查车,结果被发现刹车灯不亮,当场被处罚了200元。对此,李先生表示不服:刹车灯在后面,作为司机的又开不到,而且车子前两天才刚年检通过,现在刹车灯不亮了,谁来负责?凭什么罚我?

车辆年检最头疼的问题(以为刚年检通过就万事大吉)(3)

刚年检通过,刹车灯不亮,该罚吗?

根据《道路交通安全法》相关规定:驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。

车辆年检最头疼的问题(以为刚年检通过就万事大吉)(4)

所以,虽说年检车辆的安全技术性能检查,比如后视镜机件,刹车灯等都是由车管所负责的,但是过后车主要开车上路之前,是有责任进行车辆检查的,而且年检的检查项目与车主个人检查并不冲突。

车辆年检最头疼的问题(以为刚年检通过就万事大吉)(5)

对于先生的遭遇,不少网友也有相同的看法,认为刹车灯很难自检,而且开车前检车没问题,半途可能就坏了,建议处罚还要人性化一些。

车辆年检最头疼的问题(以为刚年检通过就万事大吉)(6)

无论怎样,刹车灯泡的检查维修必须归类到日常检查的项目当中,不然很容易造成追尾事故,安全风险是非常大的。一旦发现损坏必须及早更换,对自己和他人的安全都是负责的。

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