随着三胎政策的放开，越来越多的家庭不只有一个孩子，这就导致传统的5座车已经难以满足家庭用车的需要，更为宽大实用的中型SUV销量猛增，狼烟四起，汉兰达、冠道、途观L、锐界、昂科威等王牌合资中型SUV杀的昏天暗地，奇怪的是，本田冠道的兄弟车型URV销量连冠道的1/7都不到，同样是一个妈生的，三大件和动力系统一模一样，差别咋这么大呢？原因其实只有一个，冠道的性价比秒杀URV，现在小编就来说说关于本田urv公认的缺点?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
本田urv公认的缺点
随着三胎政策的放开，越来越多的家庭不只有一个孩子，这就导致传统的5座车已经难以满足家庭用车的需要，更为宽大实用的中型SUV销量猛增，狼烟四起，汉兰达、冠道、途观L、锐界、昂科威等王牌合资中型SUV杀的昏天暗地，奇怪的是，本田冠道的兄弟车型URV销量连冠道的1/7都不到，同样是一个妈生的，三大件和动力系统一模一样，差别咋这么大呢？原因其实只有一个，冠道的性价比秒杀URV。
冠道入门级车型的价格要比URV入门车型便宜25,000左右，URV入门级车型配置的确比较丰富，比冠道多了天窗、真皮座椅、倒车影像和雾灯，但这些配置真的不值25,000，消费者的眼睛是雪亮的，自己加装也用不了这么多钱。关键是给消费者留下了冠道更便宜的印象，这种心理杀伤力是巨大的。冠道在终端优惠方面比URV更为慷慨，有时候终端优惠达到了2万元，URV终端优惠撑死也就15,000。价格上，显然冠道更有吸引力！便宜才是王道！
URV在车身尺寸上略占优势，但这个优势可以忽略不计，URV只比冠道长了9毫米，高了1毫米，这种多出来的空间差异根本感觉不到，反而冠道看上去更为成熟稳重，老幼通吃。冠道更能吸引消费者的地方是在于其车型配置上更为丰富，1.5T4种配置，2.0T5种配置，反观URV就没有这么厚道了，1.5T两种配置，2.0T三种配置，这样就是URV的选择空间远远小于冠道。冠道销量这么好与他有一个很好听的中文名字是分不开的，而URV的名字不接地气，跟CRV、XRV傻傻分不清，一眼看上去更像是XRV的拉伸版。冠道要比URV更早上市，市场认可度更深，先入为主的心理优势是URV所难以赶超的。
两者虽然是兄弟车型，三大件和动力输出一模一样，但在其他配件的供应商上是完全不同的，广汽本田的市场认可度要远远好于东风本田，东风本田的信誉度让其黑历史给消磨殆尽！东本产的思域在中保研的在中保研测试中B柱断裂，INSPIRE则A柱严重弯曲。反观INSPIR的兄弟车型，广汽本田生产的雅阁碰撞成绩就很好。这让消费者不得不怀疑，东风本田生产的URV是不是也偷工减料了，质量肯定不如广本的冠道好？2020年5月，本田召回了77万辆问题车，其中即有冠道也有URL，但这一负面新闻对本来销量不好的URV来说更是雪上加霜！
