一，新车购置入户程序
新车入户基本流程及具体操作方法。
车辆从选购到投入使用需要办理很多手续，大致要经过验证、办理移动证、办理占地证、办理保险、验车等多项程序，要通过工商、税务、交通、车管所等各个部门。
购车入户基本流程见下图：
新车入户具体操作方法如下：
验证→办理车辆移动证或临时牌照→验车→缴纳各种税费→新车备案→申领牌照和行驶证→建档→领取“税”字牌。
二，车辆登记的种类和方法
凡属个人、单位购买和使用的各类型机动车辆，在投入使用之前，必须到当地车辆管理机关领取《机动车辆登记表》，提供身份证、单位证明或个人户口所在地管理区的证明以及有关车辆来源凭证，对机动车辆的机件设备和产权进行注册登记，也称为新车上（入）户。
汽车注册登记必须具备的手续：1，对于商品车，需要相关5大类证明文件。2，港澳台同胞、华侨或外国友人捐赠的进口汽车必须由省政府批准接受捐赠批文、《海关货物进口证明书》、进口口岸至用户所在地的临时号牌或其他调运方式的凭证。3，减免税进口汽车（包括新车和在用车）凭省政府批准文件、外缴海关税款单及指定的物资部门的销售发票。4，已投保机动车第三者责任保险的单据。5，当地人民政府和公安局、车辆管理机关规定的其他证件。
车辆管理所办理注册登记的内容：1，机动车登记编号、机动车登记证书编号；2，机动车所有人的姓名或者单位名称、身份证名称、号码、住所地址、邮政编码和联系电话；3，机动车的类型、制造厂、品牌、型号、车辆识别代码（车架号码）、发动机号码、出厂日期、车身颜色；4，机动车的有关技术数据；5，机动车的使用性质；6，机动车获得方式；7，机动车的来历凭证的名称、编号和进口机动车进口凭证的名称、编号；8，车辆购置税完税或者免税证明的名称、编号；9，机动车办理第三者责任强制保险的日期和保险公司的名称；10，使机动车照片记录的机动车外形；11，注册登记的日期；12，法律、行政法规规定应当登记的其他事项。
不予办理注册登记的情形：1，机动车所有人提交的证明、凭证无效的；2，机动车来历凭证涂改的，或者机动车来历凭证记载的机动车所有人与身份证明不符的；3，机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符的；4，机动车未经国家机动车产品主管部门许可生产、销售或者未经国家进口机动车主管部门许可进口的（走私车）；5，机动车的有关技术数据与国家机动车产品主管部门公告的数据不符的；6，机动车达到国家规定的强制报废标准的；7，机动车属于被盗抢的；8，其他不符合法律、法规规定情形的。
车辆号牌相关：1，车辆号牌的式样设计标准全国一致，在全国范围内有效。机动车辆号牌的分类、规格、颜色及适用范围有具体规定。2，车辆的号牌和行驶证不准转借、涂改和伪造。号牌必须按指定位置安装，并保持清晰。3，大型车、货车和所有挂车还须用与车体颜色区别明显的油漆，按照号牌字体式样放大喷写到车辆后部的明显部位。字体规格为：大型车为号牌的3.5倍；小型车为号牌的2.5倍。4，汽车在没有领取正式号牌、行驶证以前，需要移动或试车时，必须申领移动证、临时号牌或试车号牌。5，临时号牌只能在发证机关核定的有效期内，按指定的时间和线路行驶。6，试车号牌是在试车时挂的，必须按指定的时间和线路行驶。
三，机动车保险的种类及办理方法
保险的项目及范围：保险是一种按照合同实施的契约行为，保险关系的建立是以合同的形式体现的。汽车保险属于财产损失险类的机动车辆保险范围。
机动车辆保险是以机动车辆为保险标的的一种保险。目前我国机动车保险主要包括：机动车交通事故责任强制险、基本险和附加险三大部分。
我国三大机动车保险
1，机动车交通事故责任强制险：负责被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失时，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险有限额，目前人身伤亡最多11万左右，不包括本车人员和被保险人。
2，基本险：分为车辆损失险和第三者责任险。
（1）车辆损失险：主要承保保险车辆本身遭受保险责任范围内的一些自然灾害或意外事故，造成保险车辆损失，由保险公司负责修理或进行赔偿。
（2）第三者责任险：是指保险车辆驾驶员（允许的合格驾驶员）在使用车辆过程中，因意外事故致使他人遭受人身伤亡或财产损失时，保险人依照保险合同的规定赔偿别人的损失。
3，附加险：
机动车辆附加险主要包括：在投保了车辆损失险的基础上，可投保全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险；在投保了第三者责任险的基础上，可投保车上人员责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险；在投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上，可投保不计免赔特约险。
车辆损失险保险费=基本保险费 保险金额×费率（%）
第三者责任保险：则按照车辆种类及使用性质选择不同的赔偿限额档次收取固定保险费。
四，车辆索赔与理赔
在按照索赔手续办理索赔过程中的注意事项：
1，保险卡一定要随车携带。一旦车辆出险，应妥善保护好事故现场，再向公安交警部门报案的同时，要向保险公司报案。若为路面事故还要报请公安交通管理部门处理，非路面事故（如车辆因驾驶原因撞在树上）应由当地公安派出所出具证明材料。及时向保险公司报案不仅可以得到保险公司的及时救援，还可以得到正确的指导意见。目前，中国人民财产保险股份有限公司的各地分公司都开设了电话号码为95518的24小时报案电话，为保户提供了方便。
2，索赔应直接找保险公司，而不要找代理人，因为代理人没有理赔权。
3，保险公司仅承担善后补偿责任，受损车辆修复应尊重被保险人或车主的选择。如果保险公司人员指定修理厂，被保险人或车主可以不接受，必要时可以投诉。
4，车辆修理完毕后，保户在提车时一定要进行验车。
5，对第三者责任的索赔，还应由保险公司对赔偿金额依法确定，并依据投保金额予以赔付。对于保户与第三者私下谈定的赔偿金额，保险公司有权重新核定或拒绝赔偿。
五，汽车召回制度简介
汽车召回（Safety Recall）制度源于美国。2004年3月15日，国家质量监督检验检疫总局、国家发展和改革委员会、商务部、海关总署联合正式发布《缺陷汽车产品召回管理规定》，2004年10月1日起开始实施。这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。
六，新车的检查与验收
车辆的静态检查，购车时，进行查验判断的要点是：1，整车初步检查。2，车内布局与组装情况检查。3，车内操作系统检查。4，车内装饰检查。5，车辆舒适性检查。
车辆的动态检查——试车，见下图：
七，新车的启用
新车的接收与使用前的准备工作：
1，接收新车时应按车辆购置合同和车辆使用说明书的规定，对照车辆清单或装箱单进行验收，清点随车工具及附件等。在验收进口车辆时，要委托商检部门进行商检或邀请其共同验收，并要办好商检手续。
2，新车在投入使用前，应对驾驶员和维修工进行技术培训，使驾驶员掌握各种仪表和按钮等的用途、车辆的使用性能、使用中应注意的事项、日常维护中的维护要点及维护周期等，使维修工掌握新车的维修技术要点。
3，在新车使用前，应按制造厂的规定对车辆进行清洁、润滑、紧固、补给及必要的调整。
4，在使用前应对车辆进行一次全面的检查，重点检查车辆是否有缺件、损坏及制造质量等问题，如发现有较大问题，要及时分析、解决。
5，建立车辆的技术档案。
6，严格按照制造厂规定的技术要求进行车辆走合及使用，并做好走合前的维护工作。在索赔期内，车辆如发生损坏，应及时作出鉴定报告，及时索赔。属于厂家责任的，应按规定程序向制造厂提出索赔申请，进行索赔。
7。不要在索赔期内对车辆进行改装或加装其他附加装置，以便进行索赔。同时要做好使用记录，以备查阅。
轿车表面油漆的护理：在现代轿车生产中，车身表面大多采用静电喷涂工艺。在对车身进行养护时，最好用水直接冲刷，不用干布、干毛巾、棉丝或海绵直接擦拭车身表面，尽量少用油墩布、毛掸清洁车身表面的灰尘。
轿车的开蜡：进口轿车在外销时都在轿车油漆表面喷涂一层保护层，以防止在漂洋过海的长途运输中被海水侵蚀，这层封漆蜡主要是石蜡、树脂和特富龙等成分。能对轿车表面油漆起到近一年的保护作用。除掉这层封漆蜡的过程，就叫轿车的开蜡。
八，汽车走合期的合理使用
新车或大修竣工汽车在投入使用的初期称为汽车走合期。通常汽车制造厂对所生产车型均规定有走合里程，一般为1000~1500公里，有的车型为2000~3000公里。
根据走合期的工作特点，汽车在走合期内必须严格遵守走合规定，以保证走合的质量。走合期必须遵循的主要规定包括：减载、限速，选择优质燃润料和正确驾驶等。
为了提高汽车的走合质量，除严格遵守走合规定外，还应注意加强走合前、走合期和走合后的维护。汽车走合前的维护主要是检查各部分状况，防止汽车出现事故和损伤，保证顺利地完成走合。汽车走合期的维护主要是对汽车技术状况开始发生变化的部分进行及时的维护，以恢复良好的技术状况，保证下阶段走和顺利进行。走合期结束后，应到指定的维修服务站结合二级维护，对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润滑作业。
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