说到想要避讳数字，4或者13时常上榜。
若在日本，与“苦”同音的9也不那么招人喜欢。而对于飞行员来说，最讨厌的数字莫过于这些——7500、7600、7700
为什么这些会是飞行员最讨厌的数字?这要从应答机的特殊代码说起。
希望永远不要听到的代码
一般情况下，飞机飞行过程中出现异常情况，飞行员会将应答机的代码设置为特殊代码。
这样可以避免造成不必要的恐慌，其中有些代码有特别的含义，可以与地面工作人员有效、快捷地沟通。
7500
7500代码表示飞机已经遭遇劫机，或面临劫机危险的紧急情况。
7600
7600代码表示飞机的无线通信系统失灵，出现无法与地面进行正常对话的状况。
7700
7700代码表示飞机遇到紧急状况，如机械故障、机上人员突发疾病等，但并非一定处于非常危险的情况。
简约而不简单的ACS只看到这样的四位数字，并不易判断出到底发生了什么情况。因此有时发出的代码会在四位数字前添加A、C、S等字母。
A
这是原始模式，比如A7500，只包含基础信息。
C
以C开头的代码，比如C7600，会带有气压高度信息报告。
S
像S7700这样的代码，可以传输飞机的航班号码、GPS等多种信息。
听过却不懂的航空暗语
除了这些特殊代码，你可能在飞机上或停机坪，听到过这样那样的暗语，现在让我悄悄告诉你这些暗语的含义!
All Call
"All Call"这一指令，相信你并不会感到陌生。当机长发出"All Call"代码，就是需要所有空乘人员通过他们的对讲机进行报告，以确认紧急出口等相关设置是否正常。
Air Pocket
"Air Pocket"是飞行员表明遭遇颠簸的暗语，但当这个词出现的时候，通常意味着飞机即将遭遇较强气流颠簸。
The Sin Bin
"The Sin Bin"这一暗语，指的是飞机暂时不能起飞，需要在跑道上等待，为其他飞机腾出空间。直白地说，就是飞机要晚点了!
