说起SUV，人们最先想到一定是常年霸占排行榜的哈弗H6，但是如果放眼全球市场呢，丰田的RAV4和本田的CRV才是最大的赢家，在2021年全球汽车销量排行榜中rav4和CRV分别以103万和78.3万的成绩位列第二和第四名。今天一一就和大家聊聊一直被模仿从未被超越的本田crv，到底有何魅力让全球的消费者为之买单。
在1995年10月，本田第一代CR-V诞生，CR-V在日本的定义为Compact Recreational Vehicle（重新设计的紧凑型车），而在欧美地区则被理解为“舒适多地形的乘用车”。总之在当时这台基于思域底盘改装而来的SUV车型，无论是道路通过性还是驾驶舒适性，相比轿车或者那些偏向硬派的车型越野而言，都是有过之而无不及。
在动力上，第一代的CRV匹配2.0L自吸发动机加上5档手动或4档自动变速箱，最大马力129匹，最大扭矩180牛米，再加上全系标配全时四驱的系统，这款车在当时不仅兼顾了城市出行的舒适和经济性，同时在越野能力上也是丝毫不差。所以就这样一款城市SUV车型，出道即是巅峰，到了1998年，CRV就成了北美地区的同级别的冠军车型。
到了2004年，第二代CRV接着东风本田的春风，而顺利国产，但相比一代CRV，二代车型变化不大，仅仅是将2.0L的发动机优化到了160匹马力，变速箱也增加了5档自动变速箱，同时还推出了两驱车型，在外观上更加趋向城市化方向。到了2007年国产第三代CR-V正式上市，定价为21.78-25.28万元，这在当时绝对算得上是高价车了，这这并没有阻挡消费者的热情，很多车型即便加价依旧是一车难求，如此热销的状态也让东风本田的CRV在国内连续5年蝉联SUV榜冠军。
到了2012年，四代CRV上市，但此时国内汽车市场上已经涌现出部分CRV的仿制产品，长城汽车的哈弗H6就是首当其冲，依靠逆向研发本田crv底盘，整体框架仿制本田crv的哈弗H6在当时算得上是最成功的产品。因为价格上只有CRV的一半左右，所以哈弗H6瞬间火遍大江南北，也一举拿下了紧凑级SUV市场的冠军，结束了本田CRV在的销量神话。
到了2017年，第五代CRV上市，整体变化可谓是翻天覆地，外观动力配置都实现了升级，另外更多科技配置的加入，也让这台车更显科技范，同时在动力上，i-MMD混动系统的加入，让这款车的燃油经济性进一步提升，另外思域上那套1.5T CVT的动力组合也加入到了CRV的车型当中。虽然排量小，但动力性能却不弱。不过唯一遗憾的是那时候的国产SUV开始全面崛起，无论是长城的哈弗H6，长安的cs75还是吉利的博越，都有着不输CRV的性能。所以本田CRV虽然在合资SUV中依旧一枝独秀，但和国产SUV的销量比起来还是略逊一筹。不过如果放到同价位的车型中做对比的话，本田CRV依旧是无敌般的存在。
其实综合看本田CRV这款的性能的话，并不能算很强的SUV车型，但这款车的优势在于起步较早，最先将城市元素融入到了越野车型当中，这就让其占尽了先机。另外还有一点就是本田出色的品控和和优秀的发动机性能也是其能长期称霸SUV排行榜的原因。不过在前几年随着本田CRV机油乳化和机油增多事件的影响，本田CRV在国内的销量已经大不如前。
其实对于现在本田CRV而言，最大的优势早已不再是当初的天时地利，不错的口碑加出色的品控和保值率才是其最大的魅力，买发动机送车的称号从来都没有过时，另外下探到16万的起售价也是其继续生存的最大优势。所以面对价格仅差不足三五万的国产SUV和本田CRV，你会选择哪一款呢？好了今天的内容就到这里了，喜欢的朋友记得点赞关注啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）
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