194个重大项目、总投资超1.2万亿。近日《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设2022年重大项目清单》正式印发。作为其中投资规模最大的基础设施领域,总投资达到7393亿元,涵盖轨道交通建设、城市轴线和快速通道建设、高速公路扩容等方面,一批交通、市政基础设施项目加快实施,将加速打通成都都市圈交通大动脉。

成都西部综合交通规划(全面开挂成都都市圈多条交通大动脉有新进展)(1)

成都兴城集团下属建工集团东西城市轴线项目三标段负责人郭庆坤告诉神鸟知讯记者:“这里是东西城市轴线三标段,龙泉山2号隧道作为东西城市轴线控制性节点工程,隧道总里程大约2.1公里,双向掘进约800米,龙泉山存在一个高瓦斯的情况,施工难度也比较大。”

建设现场,工程机械正在对龙泉山2号隧道进行掘进施工,作为东西城市轴线的控制性节点,龙泉山2号隧道贯通后,将加速东西轴线的建设进度。

成都西部综合交通规划(全面开挂成都都市圈多条交通大动脉有新进展)(2)

作为成渝相向发展轴的重要基础设施项目,也是成资同城化的重点工程,东西城市轴线被纳入了此次发布的《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设2022年重大项目清单》,项目建成后,成都与资阳之间将再添一条交通大动脉。

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郭庆坤说:“东西城市轴线东段的贯通,将连接成都主城区以及未来到资阳的交通大动脉。未来将大大提高成都到资阳的交通便利性,缩短交通时间,有助于成资同城化水平的提高。”

成都西部综合交通规划(全面开挂成都都市圈多条交通大动脉有新进展)(4)

根据此次发布的《重大项目清单》,交通基础设施项目达到63个,涉及轨道交通、高速公路、城市轴线和快速通道、打通城际“断头路”等6个方面。

作为其中的重要内容,城际铁路与市域铁路建设全力推进。近日,全省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳S3线迎来建设节点,资阳线苌弘广场站至宝台大道站左线隧道和娇子大道站至苌弘广场站右线2台盾构机同日始发,标志着资阳线全面步入“快速推进阶段”。

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成都轨道建设管理有限公司项目一中心业主代表赵世杰介绍:“资阳线正式开通之后,从福田站到资阳北站全程行驶时间约29分钟左右,大大缩短成都、资阳两地通勤时间,满足成都‘半小时轨道通勤圈’的目标。”

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作为连接天府国际机场和资阳的轨道交通跨线,资阳S3线全长39公里,全线7座车站中已经封顶5座。对于大家关心的成眉S5线、成德S11线都将在今年开工建设,同时力争开工建设成都外环铁路。此外,都市圈区域还将加快构建高速公路主骨架网络,通过构建天府大道科创走廊、成资协同开放走廊等,引领都市圈发展新格局。

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四川省推进成德眉资同城化发展领导小组办公室设施互通组副组长黄毅对神鸟知讯记者说:“成绵、成南、成乐等高速公路扩容项目加快建设,构建都市圈3绕17射的高速公路主骨架网络。天府大道北延线以及眉山段计划建成通车,东西城市轴线和成资临空大道加快建设,这些项目建设将为成德眉发展轴、成渝发展主轴项目奠定基础。”

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