一说买车,我们都会听到:家用车买日系车是最好的选择。对于日系车省油、省心、皮实、耐造的优点,大多数消费者达成了共识,而且在国外权威机构的榜单评测中,我们也可以看到日系品牌常年霸占着“最可靠品牌”的位置。

老奇骏和rav4哪款车更值得购买(20万预算新欧蓝德)(1)

对于追求省油,省心的消费者来说,日系车无疑成了最好的选择。

如果具体落实到买车,就要选择具体品牌车型。就拿20万元级别的SUV来说,就可以从新欧蓝德、奇骏、RAV4之间选。

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​在普通消费者看来,对这三款日系SUV都有皮实、可靠的好感,但到底哪一款性价比更高、哪一款配置更加强大?

在具体产品力方面,新欧蓝德相比奇骏、RAV4又怎么样?我们不妨来看看具体的对比分析。

外观:大尺寸轮毂,配LED大灯,新欧蓝德科技感更为突出

从消费者最在意的外观设计来看,三款SUV在设计功底上都有着不错的表现。

日产奇骏还是浓浓的家族风格,采用全新的V-motion设计而且线条更加锋利,大V字形的中网要显得大方许多,而上扬式的大灯炯炯有神,回旋镖式的日间行车灯更加时尚运动。

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新欧蓝德采用家族式的"Dynamic Shield"设计语言,大面积镀铬饰条的使用为车头营造出很强的层次感,非常耐看。

车侧贯穿车身的线条简洁有力,尾部造型也十分饱满,修长的车身,也给人带来很大气的感觉,SUV范儿很正。

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一汽丰田RAV4荣放同样延续了家族式的设计,比较简洁,整个前脸的造型犀利。并且车身线条圆润饱满,整体看起来更有运动感,但相比新欧蓝德和奇骏,却少了一份SUV该有的阳光大气。

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尽管说三款SUV都采用了家族式设计,大体看上去也都是往年轻运动的方向走,但相比新欧蓝德,另外两款却少了一丝精致感。

比方说在灯光配置上,同价格级别的新欧蓝德已经用上了LED大灯,但RAV4和奇骏还只是卤素大灯。

所以说,在前脸设计的科技感以及精致方面,新欧蓝德要比奇骏和RAV4更加优秀。

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而且新欧蓝德采用了18寸雪花轮毂,更是增加了全车的力量感。

要知道,对于一台SUV来说,轮胎承载了大多的审美重点,大轮毂对整车的气场表达会更为强大,而只有17寸轮毂的奇骏和RAV4自然无法达到这一点。

动力:新一代MIVEC发动机技术,最大192匹马力,动力全面超越

外观设计只是开胃菜,对于一台SUV来说,我们更加看重的是动力层面的表现。三台SUV都采用了自然吸气发动机,在动力输出的平顺性上都有着很不错的表现。

我们选取了同价位级别的三款车型动力作为比较。在18万厂家指导价区间的三款SUV,搭载了2.4L自然吸气发动机的新欧蓝德,能爆发最大192匹马力,远远超过RAV4和奇骏的2.0L发动机。

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其实,就算是同样的2.0L自然吸气发动机,新欧蓝德在动力输出也要比奇骏和RAV4好。

2.0L的新欧蓝德能够最大输出166匹马力,而奇骏和RAV4分别只有154匹马力和151匹马力,新欧蓝德整整要高出几十匹马力。

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新欧蓝德在动力方面保持全面领先的原因,主要是因为发动机上运用的黑科技。

新欧蓝德搭载了新一代MIVEC发动机技术 第三代INVECS 模拟6速CVT变速箱,这一动力组合能使动力线性爆发,带来动力十足而平稳驾乘体验的同时,还拥有出色燃油经济性。

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新一代4J系列发动机搭载了可变气门正时及无级可变气门升程技术,优化了发动机静音性,在保证超强动力的同时,也进一步降低了发动机的油耗和噪音。

这使得新欧蓝德的NVH得到了明显提升,无论是怠速还是动态正常都保持了良好的静谧性,动态中在车内只能听到轻微的胎噪,静音效果非常理想。

配置:配S-AWC超级全轮控制四驱系统,13项配置全面领先

在配置方面,通过对比发现,新欧蓝德相比同级别的奇骏和RAV4,多出来膝部气囊、胎压报警、倒车影像、电动后尾门、方向盘换挡、仿皮座椅、主副驾驶电动调节、LED光源、自动头灯、空气净化系统、前排座椅加热、8英寸中控液晶屏,以及支持Carlife系统等13项配置。

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新欧蓝德还全面升级16项配置,新增AUTO HOLD功能,提升了车辆行驶安全性,也简化了驾驶负担。

而后排出风口、主驾驶防夹电动车窗、前排8向电动调节座椅等悉数登场,顶配车型更是加入了360度全景影像以及BSW盲区警告系统。

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另外,新欧蓝德高配车型上的S-AWC超级全轮控制四驱系统更是为克服各种恶劣路况而生。

整合了发动机、变速箱、刹车、四驱以及电子辅助的S-AWC四驱系统,拥有ECO模式、NORMAL模式、LOCK模式、SNOW模式四种模式,高原、雪地、砂地皆能出色应对。

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尽管奇骏和RAV4的高配车型也都配备四驱系统,但在价格上就要高出新欧蓝德三四万。而且新欧蓝德的四驱车型,已经给控制到了20万以内,这样的性价比自然是对手无可比拟的。

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整体来说,新欧蓝德除了能够给你带来更为精致感的内饰设计之外,还带来了更为强劲的动力体验。

其优秀的发动机技术,也带来了更为静谧的高品质乘车体验。相比竞品在配置上,更是多达13项配置的领先优势。

在15-20万级别的合资SUV市场,相对于奇骏和RAV4,新欧蓝德还有绝对领先的S-AWC超级全轮控制系统。

所以说,对于消费者而言,全新升级之后的新欧蓝德有着绝对的产品力优势,而且性价比也会更高。

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如果你还在纠结20万预算到底购买哪一款合资SUV的时候,动力更强、配置更高的新欧蓝德自然是最好的选择。

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