做为汽车音响改装行业的一枚“小炮儿”,今天聊聊汽车后改装市场的那些国外进口品牌

排名不分先后,望各位烧油轻拍

即第一期出文之后,经过十一小长假,小编又写一篇,各位看官久等了

(原创-汽车后改装市场音响品牌排行榜)(1)

(原创-汽车后改装市场音响品牌排行榜)(2)

德国*喜力士*布莱克斯

Audiotec Fischer公司于1990 年在德国的Sauerland创立的。1992年,Hi-End(顶级)汽车音响品牌Brax 诞生,中国人喜欢叫布莱克斯为巴士,品牌进入中国比较早,喜力士跟布莱克斯的功放都是很不错的,但是自我感觉喜力士的喇叭声音太直接,缺乏感情色彩,声音往耳朵里面灌的感觉,但是个人很喜欢喜力士的DSP以及DSP Pro,功能很强大切实用,不愧为大厂出品。

(原创-汽车后改装市场音响品牌排行榜)(3)

布莱克斯功放

(原创-汽车后改装市场音响品牌排行榜)(4)

瑞典*DLS

DLS中文名为德利仕,公司创始于1979年,总部位于瑞典的歌登堡,从一开始DLS就致力于为那些超级高保真音乐发烧友---有车一族音响玩家研发和制造汽车音响系统。做为第一个进入中国的欧洲品牌,无论是从风格上还是价位上都是国人很喜欢的品牌之一。迈克杰克逊曾点名要求演唱会及车上要使用DLS的音响,能够征服世界天王的我想也只有瑞典DLS了,由于前几年的市场不景气,DLS的名气有所下降,但是被欧洲财团收购之后,DLS似乎要焕发第二春,产品的性价比简直要逆天。

(原创-汽车后改装市场音响品牌排行榜)(5)

DLS 北欧之声三分频

(原创-汽车后改装市场音响品牌排行榜)(6)

德国*RS

德国RSAudio 工厂一直致力于研发生产高素质汽车Hi-Fi产品,前身为许多欧洲大品牌的OEM代工厂,至今已有30多年的历史,1999年正式创办了汽车音响发烧品牌RSaudio公司。RS最独特之处是从来不给自己的产品设限,并且都按最高的标准生产。因此,RS喇叭效率极高,音色明亮富分有析力,细节丰富,人声真实圆润,低频丰满有力,极致地发挥了德国人对音乐追求与理解,堪称为“日耳曼灵魂之音”!RS的高端产品效果非常不错。但是改装费用也非常昂贵。

(原创-汽车后改装市场音响品牌排行榜)(7)

RS帝王三分频

(原创-汽车后改装市场音响品牌排行榜)(8)

德国*彩虹

德国彩虹公司于1984年在德国创立时已意识到生产出好音质的汽车喇叭,必定要自己制做。彩虹的声音是比较标准的“德国声”,严格的遵循这德国人的这种严禁态度,声音也是比较中性,没有特别突出的特点,但是在众多品牌中,这种声音会让人感觉一点点的小清新。实在不知道自己喜欢什么类型的声音时,可以选择彩虹,至少不会说跟自己的听音风格完全背离!

(原创-汽车后改装市场音响品牌排行榜)(9)

彩虹鉴赏三分频

(原创-汽车后改装市场音响品牌排行榜)(10)

美国*JBL

是全球最大的专业扬声器生产商,从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产一切都能全盘控制在自己的手中。著名的美国哈曼国际公司在重组成哈曼·卡顿公司时,毅然决定将JBL产品的方向定位为民用器材(Home Audio)。当JBL的民用蜂拥向全球市场时,真正的JBL王国逐渐消失了。JBL在民用器材里地位的下降,汽车器材的品质也随之下降,JBL的高频比较亮,中频很薄,低频有没有下潜,剩下的只有JBL这个品牌了,而且自我感觉JBL的品牌溢价过多,各种大牌明星代言,最终还是转移到消费者身上。

(原创-汽车后改装市场音响品牌排行榜)(11)

JBL 660GTI三分频

文章还有后续,今天先更一篇,欢迎各位烧油探讨,也请各位大神轻拍,音响小炮儿还有很多地方需要成长

后改装市场,不是原车配备的,请勿以哈曼,BOSE等品牌论事

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