搭载马自达第二代创驰蓝天发动机，2.0爆出190匹，压缩比可达18:1，热功率高达50%，全新马自达3将于11月发布，能否战胜本田思域？
如今10-15万的售价区间的运动轿车，几乎就是马自达3（昂克赛拉）和东风本田思域的正面交锋，一个被誉为“弯道之王”的马自达3，另一个则被誉为“加速之王”，可见两者分别以操控和动力见长，不过这样各自割据局面，将会在11月被打破，因为新一代马自达3隆重登场！
就在近日，新一代马自达3海外实车图片就正式被媒体曝光，从曝光的图片中就能看出，新款马3的整体造型均采用了概念车（魁）进行打造，第二代混动设计语言加身的马3更具视觉冲击力，标志性的马自达盾型进气格栅搭配U形镀铬饰条，与动力犀利的前大灯相互贯通，车身侧面更是彰显出了马自达超前的设计理念，在特征线与大尺寸运动轮毂的装饰下带来了浓郁的运动氛围，与此同时，圆润饱满的车尾也具有不错的层次感，左右两侧配置了四圆式尾灯，以及双边共出排气口等外围配置均提示了马3的运动气息。
在底盘上将会继续采用前麦弗逊独立悬架 多连杆独立后悬架结构，在尺寸上发生了一定的变化，据悉海外版车型长宽高分别为4420/1855/1375mm轴距达到了2750mm，这样的尺寸相比现阶段马自达3来看轴距提升了50mm，2750mm的轴距也将改变马自达3车内空间过于紧凑的不足。
来到内饰方面，整个内饰保持了马自达家族一贯简洁实用的造型理念进行打造，现有的三圆式机械仪表得以传承，结合新样式方向盘，高耸的下部中控台以及运动座椅，进一步提升了运动氛围，内饰的改进无疑增加了新车的运动感和实用性。
作为技术流的马自达为全新马自达3搭载了最新研发的第二代创驰蓝天技术，最新2.0L发动机最大马力达到了190匹，230牛米的动力输出，而且该发动机热功率更是达到了50%，要知道当下热功率最高的是丰田的2.5L发动机（达到了40%）而马自达这台2.0L发动机要远远超出丰田，油耗比现款降低30%，百公里油耗仅为3.3升，几乎与混动车型的油耗相当。
小结，新一代马自达3不管是颜值，内饰设计以及尺寸都具有十分不错的产品力，特别是在动力系统上更是达到了领先水平，那么问题来了，新一代马自达3能否在销量上战胜本田思域吗？就让我们大家期待全新马自达3上市之后的销量表现！
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