苹果用iPhone重新定义了智能手机，而或许特斯拉，能用Model 3重新定义汽车。
某种程度上，在过去的几年里，汽车就像我们的手机一样，正扮演着越来越重要的角色。我们也可以看到，在手机上我们能随处携带的技术变革不仅仅存在于我们的口袋里，同时也在渐渐地往我们出行的道路上转移。很明显，汽车将会经历像智能手机一样的技术变革，那么，这两者之间究竟有多少相似之处呢？
如果你想看到一家公司如何竭尽全力地将汽车的复杂性降低到我们熟悉的手机界面，那么你只需看看特斯拉和它最新交付的车型Model 3。这是特斯拉公司目前最便宜的电动车型，但它也拥有在众多汽车制造商中最具侵略性的内饰感官。其仪表盘中间只有一个15英寸的触摸屏，方向盘上只有几个按钮，仅此而已。这就如同当初苹果iPhone刚发布时那样，开启了“一个触摸屏控制一切”的时代。我认为，苹果iPhone和这款Model 3有不少相似之处，而这也能成为汽车与手机之间相似关系的缩影。
按键是多余的
在iPhone问世之前，手机对物理键盘的亲和力就像笔记本电脑一样。最初的Android原型基本上看起来就像黑莓手机，而最先进的诺基亚智能手机(如上面的诺基亚9500)就在结合新设计上做出了“笨拙”的尝试。这样的进化阶段就像我们今天发现的汽车界面：拥抱新技术和触摸交互，当然，这还只是部分。奥迪最新的豪华轿车A8就是一个很好的例子，它正在从传统的按钮界面向触摸界面过渡，显然，奥迪也在努力放弃传统的物理按钮。
特斯拉Model 3与最初的iPhone一样，抛弃了绝大部分的物理按钮。仅用一个触摸屏，就能包含你所有的信息和交互内容，通过显示屏，你就能够调整所有的东西。当然，Model 3还是在方向盘上保留了一些基本的物理按钮，就像苹果在 iPhone 的 home 键上所做的那样。从本质上讲，Model 3将汽车的整个人机界面变成了软件交互。虽然刚开始的时候，它对我们来说就像汽车内部一样陌生，就如同它曾经是一个手机界面，没有了按钮，我该如何快速拨号？但特斯拉相信，我们会随着时间的推移适应它，就像我们曾经在手机上做的那样。
让技术负担得起
iPhone一直是一种很大众化的设备，但有些时候，它又一直被当作奢侈手机购买，这似乎有点矛盾。可是如果你认为是它帮助了苹果将MacBook的价格从4位数降到了3位数，那么它确实让更多人接触到了新技术。也许对于许多人来说，这仍然是一笔昂贵的费用，但有这样想法的人也比以前少得多了。
这也是如今Model 3的定位：它不是你能买到的最便宜或最实用的汽车，但它能让特斯拉的先进技术像自动驾驶仪一样降至最低价格。另一个相似之处就是，iPhone和Model 3刚开始时推出十分缓慢，初始数量非常有限。这似乎是巧合，但也可能被看作是每家公司如何积极推广新技术给群众的证据。
空中软件更新
这不仅仅只是Model 3的一个功能，而是特斯拉在其汽车软件更新模式上的最新发展。就如同苹果在iPhone上的OTA更新一样。手机和汽车软件曾经都是静态的，不变的东西，但随着创新速度的加快，它们也需要快速更新。关于Model 3的新颖之处在于，它通过将自己限制在一个屏幕上，从而进一步简化了软件和更新。除了幻想的概念作品之外，这或许是目前我们从个人电脑和移动设备中了解到的最接近于汽车界面的单屏软件环境。想象一下，在Model 3的交互界面上，用户进行软件更新会变得多么容易，而软件设计人员也只需在一个屏幕上编码，而不是在汽车内部使用多种屏幕和物理控制。
不过，要简化这样的流程也不是一件容易的事，特斯拉正在努力创造一个不平凡的挑战，试图创建一个新的事物取代传统汽车中分散的各种按钮和表盘。在将这个显示屏标准化以及构建一个统一的软硬件平台的过程中，公司还可以像任何移动操作系统一样快速地更新和改善它的产品，这会是智能手机软件开发在汽车领域上最真实的应用，当然，以目前的技术我们还没有看到这样的成果。
魅力推销员CEO
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)有着一种古怪的演讲风格，这与史蒂夫•乔布斯(Steve Jobs)有着巨大差别，但不可否认的是，他们两个人都是各自品牌影响力巨大的大使。马斯克让特斯拉变得很酷，让它成为了许多谈话中的焦点话题。即使目前的销量有限，但特斯拉已经成为了电动汽车的代名词，就像iPhone在智能手机领域的表现一样。宝马(BMW)、日产(Nissan)和许多其他公司也都在制造电动汽车，但只有特斯拉(Tesla)，你才会说“嘿，我买到了一辆特斯拉”，除了这一点，再也不需要解释了。
Model 3和特斯拉作为一家公司，目前正处于一个非常不稳定的时刻。它需要获得客户们的信任，相信它们能完成订单任务(并克服可能出现的任何无法预见的困难)，而这正是一个有魅力的领导者能帮上忙的地方。在特斯拉向用户实际交付Model 3之前，它所能出售的只是一种愿景，但Model 3的32.5万份预订量也表明了，马斯克也能够像乔布斯一样做到这一点。
有改变世界的潜力
硅谷的企业经常会显得沾沾自喜，自吹自擂，但他们确实有一项在全球范围内创造文化和社会变革的纪录，从iPhone，再到谷歌搜索，再到Facebook等等。因此，正如Recode的Johana Bhuiyan所言，Model 3或许就是特斯拉的iPhone时刻，这一点也不夸张。它可能是一种新的大众市场产品，并彻底改变它所进入的行业，重新设定人们的预期。
起初，与iPhone一样，Model 3只是通过简化按钮来简化UI界面，从而重置接口规范。我们今天所看到的是马斯克和他的团队在特斯拉想要实现的目标：他们设想的未来是一个你不需要分心驾驶的环境，因为你不需要开车。当你选择把手放在方向盘上的时候，语音控制和自动设置就能把视觉干扰的需求降到最低化。所有这些都是特斯拉希望在Model 3的发展历程中开发出来的东西，就像苹果曾经最具革命性的变化App Store和iSight摄像头一样。
当然，现在就评价特斯拉是否会成功还为时尚早，但如果它成功了，那Model 3将会是关键原因。这款汽车打破了大部分的常规，并选择了一种独特的技术方法。就像当前的iPhone一样，苹果用它重新定义了智能手机，而或许特斯拉，能用Model 3重新定义汽车。
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