12月15日，万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目正式获批，至此，万向集团成为继北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车之后，第六家获得纯电车生产资质的企业。
这也是江苏敏安获批一个月之后，又一家企业获取资质。据悉，今年1月15日，万向年产5000辆新能源客车项目通过国家发改委核准。到5月26日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批)对新增车辆生产企业名单并予以公示，其中万向作为新建新能源商用车生产企业列入公示，获得新能源商用车生产资质。
同时，在不少行业专家眼里，万向汽车获得新能源汽车生产资质也是意料中的事。去年上半年，万向就成立了国产卡玛项目—“节能智造公司”，也就是卡玛汽车的试制研发中心。国产卡玛打造的第一辆车就是纯电动车，并且全部自己量产，工厂地点选在了杭州萧山。
万向称未来将投资2000亿元建造新工厂。今年9月8日，万向收购新能源汽车公司Karma Automotive 后的首款产品Karma Revero在美国加州正式发布上市，年底投入量产。据Karma首席营收官吉姆·泰勒介绍，在Karma Revero在美国开售后，大约将在2017年通过进口的方式进入中国市场销售。
根据万向的计划，先期在美国推出Revero 的增程版，后推出小一些的Atlantic。2018年开始计划推出全新平台，该全新平台计划首先在中国杭州萧山开始生产，陆续推出纯电动版和增程版Revero ，以及纯电动版和增程版Atalantic。2019年再推出一款Sation Wagon 旅行车，一款中大型SUV，一款小型SUV以及一款敞篷车，随后启动墨西哥建厂。
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