大家可能都知道,到了科目三了,可以说就是重要的一个项目了,等过了科目三考试,也就等于是解放了,想必不少的教练也跟大伙说了,科目三考试的项目都是一些细节点,那么在科目三这众多的项目当中,哪些是最易被常常扣分的呢?

科目三最终补考有几次机会(科目三补考付出代价较大)(1)

一、熄火及灯光挂科

科目三考试开始的时候,很多学员就是很难做到完美的配合,导致熄火的问题,熄火多了,也就挂科了,还有就是开始的时候,灯光出错,导致自己挂科。

科目三最终补考有几次机会(科目三补考付出代价较大)(2)

二、转向灯操作少于3秒

在新规当中,科目三考核的一大项目就是在我们转弯,掉头、变更车道等等操作的时候,如果说转向灯没有超过3秒就去进行操作,这个就会被判定不合格的。

三、速度与档位不能匹配

很多的项目,比如说你要减速的时候,相应的就要注意减档,如果不注意的话,就会发生车辆的抖动,那么自然也就不能顺利的通过考试的项目。

科目三最终补考有几次机会(科目三补考付出代价较大)(3)

档位与速度不匹配的情况有:

1:如果你不经过空档挂上2档,电脑还认为你在一档,这时你按2档的速度开,电脑就认为你1档速度过高不匹配,速度不匹配自然就认为转速不匹配,每个扣10分就挂了。

2:换档时离合器踏板没有踩到底,这时你换上高一级档位,速度提高后,因传感器没接收到你换档信号,认为你还是在下一级档位上,原因同上你就判不合格了。

速度与档位如何匹配呢?看下图

科目三最终补考有几次机会(科目三补考付出代价较大)(4)

四、超车与直线行驶的时候速度不合格

在做这两个项目的时候,会要求速度控制在30KM/h以上的,尤其是电子考试,对这个判定是相当严格的。

五、靠边停车的时候转向灯自动关了没有及时补回

好不容易做到了靠边停车这个项目了,但是一打转向灯,转向灯又弹回来了,这样如果不及时补上,也会导致扣分的,还有就是刹车、熄火后,下车不关车门,扣分就很难避免了,当然,在靠边停车的时候,大于30CM挂科也成家常便饭。

科目三挂科的情况是很常见的,对于扣分的细节上咱们是一定要好好的把握住了,避免因为一些细节导致挂科,不仅浪费了时间,更多的是浪费自己的精力以及金钱,补考一次需要付出的代价太大了!

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