电动汽车大潮势不可挡，看起来这一点已经被全球的汽车制造商接受了，他们都在大胆承诺转变为电动车制造商，甚至很多品牌已经制定了放弃燃油车的时间表。不过，也有个别车企站出来唱反调。
之前大家都知道，丰田汽车对纯电动化不热情，丰田章男多次公开指出日本政府激进的电动化战略是错误的。现在丰田又多了一位车企盟友——全球第四大汽车集团Stellantis，也就是标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后的汽车集团。
Stellantis首席执行官唐唯实公开表示，电动化的热潮并非来自汽车制造商的推动，而是政客们，这可能带来很大风险。
唐唯实认为，欧洲计划2035年禁止内燃机的政策过于残酷，可能会造成社会风险。这个时间表迫使汽车制造商不得不迅速改造工厂和供应链，以满足新的政策法规。虽然Stellantis此前曾承诺不会关闭任何一家欧洲工厂，但是要保持竞争力，不关闭工厂很难实现。
唐唯实的观点和丰田章男很像，除了认为电动车浪潮是政客们推动，而非车企自愿之外，他们还都一致支持混动技术。唐唯实表示，有更好的方式能够减少碳排放，比直接过渡到纯电动车更便宜更快捷，轻型混动技术能够显著减少碳排放，设计和制造成本以及售价也都更低，对车企和客户来说都更划算。
去年Stellantis宣布到2025年在电动汽车上投资超过300亿美元，旗下14个品牌全部提供纯电动车。今年3月1日，Stellantis将公布新的长期战略计划，宣布更加详细的电动化方案。
本文为车林外传原创文章，转载请联系原作者并注明出处，抄袭必究。
,
