潍坊传媒网讯火车站、汽车站黑出租拉客、拼客现象屡禁不止,像牛皮癣反反复复,成为城市顽疾。这不,近段时间,本网就曾接到多位市民热线反映,汽车总站、火车站附近黑出租揽客现象严重,希望媒体给予关注,并希望相关部门加大整顿力度。针对市民反映的诸多问题,记者于今日对汽车站总站及火车站附近黑出租揽客现象进行了暗访。

出租车暴力拉客后续(车站黑出租拉客乱相)(1)

停在汽车总站门口正在待客的黑出租

主动搭讪 漫天要价

23日上午,记者来到位于健康街上的汽车总站,远远看到五六辆电动汽车和三轮车停靠在出站口路边等客。司机多半三五成群的站在出站口或人员来往较多的地揽客。没人时聚在一起聊天,有人经过便随即散开迎将上去,说着“坐车吗?”“到哪儿去?”。乘客与黑出租司机在进行一番讨价还价后,有的乘车而去,有的则“不欢而散”,而当不欢而散后,得到的往往是黑出租司机的恶语相向,从乘客的表情可以看出甚是愤慨又无可奈何。

出租车暴力拉客后续(车站黑出租拉客乱相)(2)

出站口正在揽客的黑出租司机

记者以乘客身份向一司机询价,问从汽车总站到领秀华城小区需要多少车费,司机表示要15元,其实这段距离不过是东向过两个路口约两公里的路程。记者称高时,对方表示记者可改乘三轮,费用可少两元。记者又问车费按什么标准计算?对方则称没什么标准,是“一口价”,起步价10元。听此价格记者寻思,这是本地人,若是外地人来此,人生地不熟,一旦上车岂不是任其“宰割”?记者又问及是否有票?对方则表示没有票,并告诉记者“要票是要票的价格,坐我们这车没有起步价,保准送你到地,其实省钱的是你。”究起费用,是真的省钱吗?不过两公里之内的距离,车费却高到15元,较潍坊目前出租车的价格三公里之内7元来说,明显高出一大截。

出租车暴力拉客后续(车站黑出租拉客乱相)(3)

出租车暴力拉客后续(车站黑出租拉客乱相)(4)

火车站东联运站出站口黑出租司机正在“搭讪”“拉扯”乘客

颠倒黑白 坑的就是你

记者随后又来到潍坊火车站附近,在潍坊火车站出站口东和平路联运站,三五个黑出租司机同时聚在出站口处揽客。面对刚出站的乘客,除了询问外,还拉扯着乘客边走边说,很有不坐“誓不罢休”的劲头。其实乘客“厌恶”之情已跃然脸上。其中还有一个司机面对几个扛着铺盖行礼的民工进行“劝说”,几名民工不时的摇头,司机依然“滔滔不绝”。记者问一司机到华府一品小区需要多少钱?对方称25块,而且是最低价。记者称高时,对方说“这还高?昨晚潍坊下大雪了,路上都堵车,车都过不来,这里打不到车。”记者又问“车在哪?”对方则称车在南面,并要求记者与其一同去开车。记者表示可在原地等,对方说什么也不同意,非要拽着记者去开车。边拉扯记者边说“不远,就在前面,保证把你送到地。”记者表示了拒绝后,司机狠狠的说了句“不怕冻的就等着,看谁会拉你”后扬长而去。

记者随后又在附近进行了走访,情况也大致相同。在整个走访中记者发现,火车站附近较汽车总站不同的是,只见司机揽客而不见车,记者颇有疑惑。当问及附近商户才得知,相关部门对于停靠路边揽客车辆严加惩处,黑出租司机便将车停至别处,只身来此揽客,揽客后再与乘客一起去开车。当记者对黑出租的安全提出质疑时,对方则说“哎!这地每天都这样,来来往往的人,我都见多了,危险肯定是有的。”“最讨厌的是乱要价,没有计价器,说多少是多少。”“哎,‘牛皮癣’‘老大难’,真该彻底治治了,这也影响城市形象不是?”

辨别是非 自觉抵制

记者随后将黑出租揽客问题向相关部门进行了反映。工作人员给予回复会及时现场调查核实,并加强监管和整顿。工作人员还表示,黑出租没有运营资质,甚至连最起码的保险都没有,乘客人身财产安全得不到保障,一旦发生交通事故,后果不堪设想。工作人员还强调,没有运营资质的车辆一律不准上路运营。市民在搭乘到非法营运车辆时,可将车型、车牌号及确切搭乘时间等信息详细记录,并及时向相关交通稽查部门投诉举报,以便对非法营运行为进行调查惩处。

其实,大家都知道,大部分黑出租是拒绝提供相关交易凭证的,所以查处起来难度很大。“抓源头、溯根本”,要从根本上解决问题,除相关部门加强监管整治力度外,市民也要提高自我保护意识,辨别是非,自觉抵制,切不可因眼前“小利”而得不偿失,建议市民出行一定要选择正规的出租车,并保留好相关乘车凭证。

火车站、汽车站,是一个城市的地标。人来人往中,你走了,他来了,若干年后一切淡忘,曾经的经过可能会让你久久回味。希望这座城市越来越美,以最美丽的容颜“笑迎八方客,广纳四海宾”,让每一个来此的人都宾至如归。

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