广东省标准化研究院有论文《我国儿童安全座椅发展现状及标准法规分析》(文静、曹佳彦、杨丽君、黄昭玮)指出:根据《中国儿童交通安全蓝皮书2018》显示,儿童乘车出行的最主要方式是由家长抱着乘坐后排,占比达到了55.23%,目前在中国儿童安全座椅的使用率仅为1%,一线城市儿童安全座椅的使用率不足5%,即便是北京、上海、深圳3个一线城市使用率也仅仅才超过30%,而在很多发达国家儿童座椅使用率高达95%[1]。

儿童安全座椅有无统一质量标准(就不会再心存侥幸)(1)

使用儿童安全座椅有多重要

那么儿童安全座椅到底有多重要呢?

儿童安全座椅对儿童乘车安全的影响与安全带、安全气囊、安全头枕这些基本安全装备是同一级别的东西。

这就好比坐电瓶车,大人要戴大头盔,小朋友要戴小头盔一样。

华南理工大学工程硕士学位论文《汽车儿童安全座椅后撞和侧撞仿真研究》(石芳)

儿童安全座椅有无统一质量标准(就不会再心存侥幸)(2)

假如汽车以 40km/h 的速度在路上行驶,当发生意外车体碰撞或突然刹车的情况时,车内的物体及乘员此时会在惯性作用下产生碰撞冲击力。这个冲击力的大小能达到物体及乘员自身重量的三十几倍。可想而知,如果此时儿童乘员没有任何约束,碰撞发生时就会在惯性作用下撞击到车内其他物品或直接飞出,在此过程中会对其造成严重的伤害,甚至是失去生命[2]。

就像下图这样

儿童安全座椅有无统一质量标准(就不会再心存侥幸)(3)

怀抱儿童 后排乘车

论文还引用了美国道路交通安全管理局的统计数据:

美国道路交通安全管理局根据国内汽车事故的数据统计,在 1976~2006 年间的汽车事故中,8325 个儿童乘员在乘车时因正确应用车上配备的儿童安全座椅而免遭遇难。交通运输部根据数据分析做出评测:在汽车意外事故中,车上配备有儿童乘员安全座椅,一岁以内儿童的致死率可以减少71%左右,四岁以下的致死率会减少一半左右。还有相关研究显示,儿童乘员若在乘车过程中使用儿童约束系统,那么在汽车意外事故中受伤概率将下降约70%,儿童乘员实际受伤和死亡的比例减少8%,达到3.5% [2]。

儿童安全座椅之所以与安全带同等重要,就是因为儿童较成年人更为脆弱,用保护成人的约束装置用在儿童身上可能反而会造成严重伤害。

国内为什么用的人少?

期刊《汽车工业研究》上有文章《我国儿童安全座椅使用情况调查及现状分析》(潘乐仁)对国内儿童安全座椅使用情况做了详细的分析。

目前,全国范围内还没有出现强制使用儿童乘员用约束系统的全国性法律规定。而世界上已有50多个国家和地区出台了相关的法律、法规,强制儿童乘车时必须使用汽车儿童安全座椅[4]。

这种事情有时候靠自觉还真的是不太够的,这就好像如果没人监督,总有那么些个学生是不会好好听网课的。

但是老师的监督也会有鞭长莫及的时候,你看着网课屏幕想着邻桌的小花老师其实也是不清楚的。对儿童座椅使用的监管也存在同样的问题,

继续拿美国说事,它的法规是比较严格的,但是,美国人的儿童安全座椅错误使用率达到了72.6%。

所以说,国内安全座椅用的人少,这不是安全意识懂不懂的问题,就是规定要用,你就得用。这么个情况。

儿童安全座椅的配备率随家长文化程度提高而增大,家长文化程度为大学本科及以上的家庭中汽车儿童安全座椅的配备率超过20%,高于11个大中城市的平均配备率17.8%,其中家长为博士研究生学历的家庭儿童安全座椅配备率达到40.5%[4]。

对儿童安全座椅的使用问题,31.3%的家长反映安全座椅安装和使用不方便;30.0%的家长反映座椅内部空间不够;17.8%的家长反映产品偏重搬不动;6.6%的家长反映儿童安全座椅有异味[4]。

看得出来,没有选择合适的安全座椅是儿童安全座椅使用过程中遇到的主要问题,如果选择带有ISOfix接口的安全座椅(目前绝大部分车辆都配备该接口)以及合适组别的安全座椅,能解决61.3%的问题,安全座椅的普及宣传任重而道远。

调查结果显示,家长对儿童安全座椅的知晓率为88.9%,儿童乘车时应使用安全座椅的知晓率为84.9%。但对成年人怀抱儿童乘车在汽车发生碰撞时能否有效保护儿童问题,17.8%的家长认为能有效保护儿童,15.1%的家长表示不确定[4]。

这个问题在上面那张动图里已经展示得很清楚了,这里再放一张前排怀抱儿童时的情景。

儿童安全座椅有无统一质量标准(就不会再心存侥幸)(4)

怀抱儿童 前排乘车

与此类似的还有让儿童使用成人安全带,可能会使儿童窒息甚至勒断其手臂和脖子。

儿童安全座椅有无统一质量标准(就不会再心存侥幸)(5)

儿童使用成人安全带

所以说,儿童还是要用儿童专用的约束装置。

C-NCAP在2014年开始进行儿童安全座椅测试,虽然时间上不如美国IISH或德国ADAC,但也测试了数百款安全座椅了,并且没有继承“五星批发部”的传统,能得到“优 ”评分的安全座椅寥寥无几,测试还是比较严格的。

儿童安全座椅有无统一质量标准(就不会再心存侥幸)(6)

有些车企已经可以选装原厂安全座椅,无论从便捷度还是安全度上讲都是不错的选择。

总的来说,国内儿童安全座椅用的人少,国外用的多,不是因为安全素质问题,而是国内法规的强制性要求还没有国外高,市场监管还不够严格,有些人还心存侥幸心理。

但是儿童安全座椅的重要性也是毋庸置疑的,正确合理的使用真的可以救孩子一命,靠谱的安全座椅,买的时候也许会觉得贵,安装的时候觉得有点麻烦,但真遇到事的时候你就会觉得:还好有它保护。

莫因省钱,误安全!

参考文献:

  1. 广东省标准化研究院,《我国儿童安全座椅发展现状及标准法规分析》(文静、曹佳彦、杨丽君、黄昭玮)
  2. 华南理工大学,《汽车儿童安全座椅后撞和侧撞仿真研究》(石芳)
  3. C-NCAP评价手册(碰撞试验、儿童保护评价及鞭打试验方法)
  4. 《汽车工业研究》--《我国儿童安全座椅使用情况调查及现状分析》(潘乐仁)
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