其实在很多人的认知里，性能和电动，几乎是不搭边的事情，在买车的时候也就自然不会纠结。毕竟性能燃油车的价位和性能的匹配已经定型，电动汽车则是有着另外一套自己的逻辑。但是名爵近日推出了一款MU LAN车型，这款车型将纯电、性能、续航、核心硬件完美的糅合在一起了，那么这款车型究竟如何，我们今天不妨一起来看看。
首先先来看定价，MG MULAN的售价区间为12.98-18.68万元。
接着从外观上来看，MG MULAN的外观设计是相当激进的，甚至多少有些浮夸，但是倒也符合MG这两年的设计风格，年轻人对于这样的风格设计，应该也是比较喜欢。车尾处，MULAN这款车采用的是镂空式尾翼设计，下面的尾灯整体做了一个贯穿式的设计。
另外，全车随处可见的黑化装饰件省去了车主后期改装的成本，视觉效果相当不错。
车身尺寸方面，MG MULAN的车身长宽高分别为4287*1836*1516mm，轴距为2705mm。在车身尺寸方面，这款车的优势要比同级别的ID.3和海豚都要明显。
内饰方面，名爵MULAN配备了7英寸仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏，其中中控屏下方预留了一排实体按键，换挡机构采用了旋钮式的设计，整体内饰的设计很是简洁大方，符合年轻人的审美。
动力方面，算是MG MULAN的重头戏，不然怎么能叫“电动小钢炮”呢？MG MULAN采用的是单电机驱动，最大功率为125KW，最大扭矩为250N.m，四驱版车型采用的最大功率为315KW，总扭矩为600N.m，续航方面，新车有磷酸铁锂电池组和三元锂电池组，其中磷酸铁锂电池组的续航为425KM，三元锂电池组的续航里程为520KM。
写在最后
最后，我们再说回MULAN的加速，这款车的百公里加速为3.8秒，这个数据可是比肩超跑的。并且与此同时，电四驱 五连杆后悬 50:50前后配重 低重心，不用我多说，就知道这款车的运动属性究竟如何了吧。那么试问大家，MG MULAN这款车，你觉得担得起“电动小钢炮”的称呼么？
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