1月10日，2020年春运正式拉开帷幕。广州白云国际机场、火车站、各汽车客运站也逐渐迎来客流高峰。
据悉，广州市、区两级交通执法部门已经提前开展部署，严打大客车非法运营及各类客运违章现象，加强对巡游出租车议价拒载、网约车违章、蓝牌车非法营运的打击，为市民与乘客营造平安、有序、温馨的新春运。
过往大客车逢车必查
当天下午3时左右，笔者随广州市交通行政执法局执法人员开展春运首日整治行动。在天河区体育西路地铁站附近，笔者目睹执法人员对过往大客车逢车必查。
在维多利亚广场门口路边，执法人员拦住了一辆车牌为辽A的大客车，车上乘客正在陆续下车。笔者注意到，该车车门上印刷有“沈阳恒远客运服务有限公司省际包车客运”，据司机表示，该车从湛江雷州出发，目的地是广州。
“这辆客车是一台外地籍包车，司机可以出示合法的道路运输证、从业资格证，但是无法出示有效的包车合同，这就涉嫌包车未核实真实性，执法人员对此依法进行查处，后续将对运营单位处以1000—3000元罚款。”市交通行政执法局执法人员陈奕铨说，按照包车有关规定，乘客需要跟运输方签订有效的包车合同，后者能保证乘客出行的有效权益，“如果没有签订包车合同，一旦发生事故合法权益难以得到保障。”
随后，执法人员又在正佳广场附近查处多辆涉嫌违章大客车。
其中，有来自佛山顺德、车牌为粤X的大客车，正在附近待客。“这辆大客车的合法运营范围，理应是从佛山出发前往省内其他地市，或从省内其他地市前往佛山的市际包车客运。但是经我们询查，发现该车是从广州出发前往珠海，并且乘客并未与运输方签订有效包车合同，也是涉嫌‘未核实包车真实性’违章，执法人员依法予以查处。”陈奕铨说。
而在同天上午，执法人员在纪念堂地铁站D出口前，查获车牌为粤A的非法营运大客车。被查时，车上有乘客22名，包车负责人称乘客从连新路上车，将去往清远美林湖大酒店。“当事司机现场无法出示该车《道路运输证》，经系统查询也没有该车任何营运资料，于是我们现场依法暂扣该大巴车，安排相关乘客改乘其他运输工具。”
“我们开展打击大客车非法运营，是为了让他们采用更加安全的方式回家，希望旅客在选择相关交通运输方式时，采用合法途径、选择合法运营车。”陈奕铨说。
据市交通行政执法局透露，截至春运首日（1月10日）下午4时，全市共查处各类道路运输违章79宗。
南站“打车难”有望改善
2020年春运比去年早到11天，市交通行政执法局的春运保障工作也赶早进入状态，从元旦过后就多次联合相关部门开展客运市场专项整治，重点打击安全隐患严重的非法营运大客车。元旦至1月10日，全市已立案班车违章168宗，包车违章101宗，非法营运大客车56宗。
多种新型手段的运用，进一步为今年春运保障工作助力。其中，执法人员通过高速收费站数据对19座以上非营运大客车的进出高速频率、收费里程进行统计分析，梳理出非法营运嫌疑车辆，并由交警部门录入视频卡口、鹰眼系统进行重点监控。
掌握嫌疑车辆行驶规律后，执法人员联合公安交警、区交通执法部门在高速路口、客运站周边、旅游景点等违章热点区域提前布控实施精准打击。与此同时，对查处的非法营运大客车，将通过对用车单位联合检查，深挖其租用的其他非法营运车辆线索，从源头进行打击。
在巡游出租车方面，市交通行政执法局已于2019年春运期间，在市中心区域铺开巡游出租车非现场执法模式。后者不仅提高了执法工作成效，而且强化了对巡游出租车议价拒载等重点违章的事后追查，弥补了过去现场执法中议价拒载等服务质量类违章因偶发性、瞬时性特征导致现场取证难的薄弱部分。
据统计，在2019年，市交通行政执法局通过非现场执法立案查处巡游出租车违章6720宗，占巡游出租车立案总量的近67.6 %。据统计，出租车服务质量投诉量从2019年1月的月均1289宗，下降到12月的764宗，下降40.7%。
今年春运，该局将继续通过这一方式严查白云机场、天河客运站、火车东站等区域的巡游出租车议价、拒载违章，提升群众春运出行满意度。
“番禺区交通运输局今年春运期间，也将在广州南站区域全面开启巡游出租车非现场执法，往年市民吐槽广州南站春运期间出租车议价、拒载较多的情况，将有望得到进一步改善。”陈奕铨说。
重点客流点加开夜班车
除了启动巡游出租车非现场执法，今年春运期间，市交通行政执法局还将继续组织党员干部进驻广州南站，设置2个深夜支援春运服务站为旅客服务。而在广州南站新建投入使用的公交站场站点视频系统，也将为春运期间打击非法运营等交通运输违章行为提供技术支撑。
在北部白云国际机场，执法人员将以T1、T2到达区5个巡游出租车上客点及周边区域为重点，实行“航班全覆盖”执法，将执法力量向夜间客流高峰期倾斜，严查巡游出租车议价拒载行为、网约车违章和蓝牌车非法营运行为。与此同时，联合机场相关部门实行网约车集中管理，不允许网约车空车在外兜客。
在天河客运站，当地街道牵头组建了包括交通、公安、城管、属地派出所、街道等部门在内的综治小组，以“吹哨报到”办法，进一步压缩非法经营大客车的市场空间。特别是针对天河客运站周边班车违章较多的情况，建立区域“班车电子围栏”，结合卡口数据、视频监控对驶入围栏区域内的非进站班车进行打击。
广州东站则将在春节后启动“深夜值守”模式，市交通行政执法局将与东站管委会、东站派出所、天河区交通执法部门和天河交警等职能部门，形成东站周边营运秩序联合整治机制，针对春节后该区域客流集中返程特点，开启守点保障、深夜联合执法、志愿服务等活动。
而为了进一步方便旅客春运期间出行，广州公交也会在春运期间，针对交通运输重点客流节点加开深夜班车服务。
“广州的夜班公交已经实现常态化运营。而在春运期间，我们将加大投放力度提供特殊保障，包括延长夜班公交服务时间、加密发车班次。”市客管处公交管理科副科长曾丁才表示，今年广州南站在有通宵列车时，将同步安排通宵班车兜底服务，“我们将根据客流需求情况，滚动发班、客满即走，充分满足乘客出行需求。”
【记者】李欣
【摄影】李细华
【通讯员】刘佳婧
【作者】 李欣
【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
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