虽然2022年已经离我们远去，但是每年的1月各大媒体网站都会评选出年度车型，有一份外媒评选的2022年度十佳电动汽车榜单，其中第1名更是来自国产自主品牌，下面一起来看看吧。
第1名：MG4 EV
MG4 EV也就是国内的MG MULAN，作为名爵品牌的首款两厢纯电小钢炮，这款车从登陆欧洲市场，便大受好评。对于空间不太重视的国外消费者，对于这种小车情有独钟，MG MULAN能够在纷繁复杂的海外市场获得如此高的评价，性价比是其制胜的法宝，最便宜同时又好。
第2名：Hyundai Ioniq 5
来自现代汽车的艾尼氪取得了年度第二的排名，作为一款中高端的豪华纯电SUV，这款车在欧美市场可谓是混得风生水起，也有小道消息称其将于今年在国内市场上市，这款车的颜值表现非常前卫，别出心裁的灯组语言设计极富有魅力。相信这款车的到来，势必会刺激到不少国内新能源SUV的内卷程度。
第3名：Skoda Enyaq iV
基于大众MEB平台打造的斯柯达Enyaq iV是一款中型SUV，不过并不会出现在国内市场，国外卖的不错，主要是因为斯柯达在海外市场口碑不错，品牌力表现可以。
第4名：Ora Funky Cat
欧拉好猫的上榜确实让人意外，好猫作为此前深受芯片门问题困扰，导致其销量受到一定冲击，虽然进行了危机公关，但是无疑给消费者心中留下了疤痕。但是海外市场依旧是供应的8155芯片，这就很尴尬了。虽然主要原因是海外卖的贵一些，能够赚得更多，但是对于国内消费者的照顾力度确实小了点。
第5名：Renault Megane E-Tech
雷诺的经典车型，梅甘娜电动版，只可惜雷诺已经退出中国了，这款车在国内市场大概率是不会见到了。
第6名：Kia EV6
有望今年来到国内的起亚EV6，是一款极具特色的跨界SUV，同时其性能释放颇为强悍，海外提供了577匹马力的EV6 GT版，属实是性能猛兽。唯一的顾虑是这款车在国内卖多少呢？您觉得多少合适？
第7名：BMW i4
宝马i4在国内同燃油版4系有着极高的颜值相似度，所以在国内市场还不如买燃油版的4系。电动的i4油改电之名也没摘下去，再加之整车的智能化配置确实表现平平，同国内新势力差距甚远。但是优点也很鲜明，还原了纯粹的大排量车型驾驶感受，一脚电门下去的驾驶操控感还是相当不错的。
第8名：Kia Niro EV
来自起亚的极睿EV，定位是紧凑型纯电SUV，是一款家用小车，主打的就是一个经济适用性，目前还未看到登陆国内的消息，只能期待了。
第9名：Tesla Model Y
老面孔了，作为经典的纯电SUV车型，特斯拉Model Y一定是绕不开的选项，但是从国内单车一年卖出31万的势头来看，大众消费者对于Model Y的认可度还是很高的，毕竟这款车非常适合家用，再加上特斯拉到处都是专属充电桩，可以说是保证了车主的充电权益，还是非常方便的。
第10名：MG5 EV
这款车说是名爵5电动，其实是荣威的Ei5换标销售，真的是欺负外国人不认识车。不过作为一款旅行车，这款车的综合素质还不错，但是操控一般，内饰差劲，在国内市场已经销声匿迹了。国外倒是卖的还可以，不知道是不是海外版本用料更好？优化更用心？但是性价比还不错。
最后：其实不难看出，外媒对于国产车的认可度还是很高的，同时对于经济性和性价比较为看重，上榜车型都不算贵。那么，您觉得哪一款的出现最意外呢？
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