央视315晚会曾曝光过汽油的造假，但其实柴油造假也是重灾区。不仅造假手法层出不穷，制作过程更是触目惊心，造假成本也非常低。下面就带您一起扒一扒。
“假柴油”有哪些常见种类？
1.废旧轮胎炼“柴油”
大体步骤：
收购废旧轮胎——经8~10小时高温熬制——流入油罐冷却
成品特点：
这种未经提炼的“柴油”杂质很多，加入脱色剂后，光凭肉眼无法分辨
2.废机油炼“柴油”
大体步骤：
将废机油高温加热——加热至360~400℃时蒸发油气——进入冷却罐流出
成品特点：
刚刚“炼成”时呈黄色，后逐渐变黑，经过最后的“洗油”步骤后几乎能“乱真”
3.黑柴油脱色
大体步骤：
低价收购炼油厂炼油残质或不合格产品——加入脱色砂和脱色剂
成品特点：
通常与空气接触2~3个月就会被“打回原形”
4.重柴油、废煤油、碳九、塑料油勾兑
大体步骤：
低价收购重柴油、废煤油、碳九、塑料油——按比例混合勾兑——调和添加剂
成品特点：
凭借肉眼很难与正规柴油分辨
加“假柴油”后会怎么样？
假柴油从外形看非常漂亮，但成分跟柴油相差很多，其含硫量和酸度都很大。
假柴油在发动机内不能完全燃烧，容易造成积碳、冒黑烟、发动机动力不足等情况。长期使用酸度超标的柴油，将会对汽车发动机产生很大的腐蚀作用。假柴油成分复杂，燃烧后会产生更多有害物质，对身体和环境危害非常大。
除了可以根据颜色、味道、密度等方式判断外，对于普通消费者来说，还是到正规加油站加油最放心！
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